O mundo do ultraluxo não conhece limites e, quando se trata de tornar um Bentley ainda mais exclusivo, uma cor única aplicada à mão é um símbolo de distinção... também em termos de preço O mundo do ultraluxo não conhece limites e, quando se trata de tornar um Bentley ainda mais exclusivo, uma cor única aplicada à mão é um símbolo de distinção... também em termos de preço. A marca britânica aproveita grandes eventos de alto nível para revelar essas "pequenas" adições de luxo aos seus veículos. A primeira vez que apresentou essa nova pintura foi na Monterey Car Week do ano passado, onde exibiu um Continental GT pintado com a técnica que chama de Ombré by Mulliner. Essa pintura passa de uma cor mais clara para uma mais escura ao longo da carroceria do Bentley numa transição suave e espetacular, um dégradé clássico. No Salão Náutico de Southampton, a Bentley revelou outro dos seus modelos, o Flying Spur, com esta pintura, um azul vibrante que escurece por toda a carroceria. Para evitar que a combinação de duas cores crie uma terceira cor durante o processo de gradiente (por exemplo, combinar amarelo e azul resultaria em verde), são sempre utilizadas cores complementares que não distorçam a ideia de um gradiente elegante. Um processo único e artesanal A pintura Ombré by Mulliner consiste em apenas duas cores misturadas em todo o carro, incluindo o teto, e aplicadas inteiramente à mão pelos experientes artesãos da oficina de pintura Dream Factory da Bentley em Crewe, Inglaterra. Cada cor é aplicada primeiro em cada secção da carroceria, dianteira ou traseira, e depois misturada manualmente na secção central por especialistas da Bentley. Um processo altamente especializado que exige 60 horas de trabalho artesanal e, por ser feito inteiramente à mão, sem robôs de pintura, não é idêntico em todos os veículos, mesmo que sejam aplicadas as mesmas cores e tratamentos, daí sua exclusividade. Além disso, a transição entre os dois tons deve ser simétrica, ou seja, deve ocorrer no centro do carro, para obter um efeito visual equilibrado. Atualmente, a Bentley oferece três tons dessa cor dégradé: do Laranja Flame ao Dourado Sunburst, do Azul Topázio ao Azul Windsor e do Cinza Tungstênio ao Preto Ônix, embora a marca tenha anunciado que poderá oferecer novos tons. O preço dessa opção? Incríveis 48.000 libras (cerca de 55 mil euros), o suficiente para comprar um carro de luxo como um BMW Série 4 Coupé.