Contrato é assinado na sexta-feira A construção da Linha Vermelha do Braga Metro Bus vai ser adjudicada a um consórcio que junta três empresas: a M. Couto Alves (MCA), de Guimarães, a Painhas, de Viana do Castelo, e a Tecnifeira, de Matosinhos. A proposta deste consórcio levou a melhor sobre as que foram apresentadas pelas empresas concorrentes Alexandre Barbosa e Borges, S.A. (ABB), Domingos da Silva Teixeira, S.A. (DST) e Alberto Couto Alves, S.A. (ACA). A MCA, Painhas e Tecnifeira venceram o concurso por 32.601.261 euros, correspondendo 800 mil euros à elaboração do projeto de execução e 31.801.261 euros à empreitada de construção da linha, valores a que se somam o respetivo IVA, informaram hoje os TUB - Transportes Urbanos de Braga, em comunicado. O procedimento pré-contratual para a conceção-construção da Linha Vermelha do metro bus de Braga foi lançado a 14 de maio de 2025, pelo valor base de 35 milhões de euros, com um milhão de euros para o projeto de execução e 34 milhões de euros para a execução da empreitada de construção. O prazo para submissão de propostas terminou no dia 28 de julho de 2025. Contrato assinado no Hospital de Braga Agora, o contrato de conceção-construção da primeira linha do metrobus vai ser assinado amanhã, sexta-feira, pelas 14:30, no auditório 3 do Hospital de Braga, onde será implementada uma estação terminal. A cerimónia oficial de assinatura contará com a presença do presidente da Câmara de Braga, Ricardo Rio. Percurso No comunicado, os TUB explicam que o Braga Metro Bus será constituído por uma rede de transporte estruturante de quatro linhas. Nesta fase, será executada a Linha Vermelha que ligará alguns dos principais pontos da cidade, garantindo "rapidez, regularidade e fiabilidade no serviço". Partindo do Largo da Estação avançará pela Rua do Caires, passando no túnel da rotunda de Maximinos até à Rotunda Santos da Cunha, seguindo pela Avenida da Imaculada Conceição até atravessar a Avenida da Liberdade. A partir deste eixo, continuará pela Avenida João XXI até cruzar a Avenida 31 de Janeiro, passando pela Rotunda das Piscinas e seguindo pela Avenida João Paulo II junto ao Laboratório Ibérico Internacional de Nanotecnologia. E, por fim, segue para a Universidade do Minho com destino ao Hospital de Braga. Em toda a sua extensão terá 12 estações com uma total conectividade com a rede regular dos TUB e integração bilhética. Financiamento do PRR O investimento global de 75,5 milhões de euros para a primeira linha do Braga Metro Bus é integralmente financiado pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), no âmbito do programa REPowerEU, com o prazo de execução até 30 de junho de 2026. Como O MINHO noticiou, está previsto que o Braga Metro Bus comece a funcionar em junho de 2026. Pedro Luís Silva