Peugeot lidera em Portugal e novas marcas estão em ascensão O mercado automóvel português registou em setembro de 2025 um crescimento de 12,9% face ao mesmo mês do ano anterior, com 16.999 unidades matriculadas. No acumulado de janeiro a setembro, o crescimento é de 8,7%, totalizando 171.564 veículos ligeiros de passageiros e ambulâncias matriculados. Clique AQUI Peugeot mantém-se na liderança A Peugeot continua a dominar o mercado nacional, tanto na tabela dos Ligeiros de Passageiros como também se juntarmos os Ligeiros de Mercadorias. Mas nesta avaliação vamos falar apenas dos carros de Passageiros, e em setembro, a marca francesa matriculou 1.597 unidades, o que corresponde a uma subida de 6,8% em relação a 2024, e consolidou uma quota de 9,39%. No acumulado do ano, a marca soma 17.342 unidades, crescendo 9,4% face ao mesmo período do ano anterior. Na segunda posição surge a Mercedes-Benz, que registou 1.397 veículos em setembro (+2,9%), reforçando a sua presença premium com uma quota de 8,22%. No acumulado, já contabiliza 13.570 unidades (+8,4%). Logo atrás, a Dacia confirma a sua popularidade no mercado português, ao superar as 13 mil unidades no ano, com uma subida de 10,1%. Crescimentos expressivos O mês de setembro trouxe grandes destaques entre os fabricantes que mais cresceram: Skoda surpreendeu com uma subida de 71,9% (380 unidades) em setembro e um crescimento acumulado de 36,7% no ano. Fiat quase duplicou as vendas mensais (+112,9%), embora mantenha ligeira queda no acumulado (-3,2%). Cupra brilhou com um crescimento mensal de 123,9% (244 unidades), consolidando-se como uma marca cada vez mais relevante em Portugal. Jeep também impressionou ao quase duplicar as vendas (+88,4%), já superando as 2.000 unidades no ano. BYD, reforçando a ascensão dos elétricos chineses, cresceu 52,1% em setembro e mais do que duplicou (+123,7%) no acumulado anual. Destaque ainda para a Xpeng, que saltou de apenas 11 unidades em setembro de 2024 para 102 em 2025 (+827,3%), acumulando 647 veículos no ano. Quedas relevantes Entre as quedas mais marcantes, a Hyundai recuou 17,4% em setembro e apresenta um acumulado negativo de -10,4%. A Volvo também mostra sinais de retração, com queda de -10,3% no mês e -16,5% no ano. Já a Tesla, que vinha de uma forte trajetória ascendente, registou em setembro um crescimento de 17,5%, mas acumula uma quebra de -19,6% no ano, descendo a sua quota para 3,39%. Premium em movimento No segmento premium, a BMW destaca-se com um crescimento de 10,2% em setembro e 8,9% no acumulado, totalizando quase 11 mil unidades. A Audi, por sua vez, cresceu 43,3% no mês e já soma 3.666 unidades no ano (+4%). A Porsche, apesar da queda mensal (-44%), apresenta saldo positivo no acumulado (+30,9%). Novos protagonistas O mercado português continua a abrir espaço a novas marcas. Para além da já citada BYD, surgem registos relevantes de: Polestar, que cresceu mais de 200% em setembro, acumulando 420 unidades no ano (+132%). KGM (antiga SsangYong), que registou 267 matrículas até setembro (+584%). Leapmotor e Dong Feng, que entraram oficialmente no mercado português este ano, já com registos consistentes. Deepal e Aion, também da vaga chinesa, marcam presença inicial com os primeiros registos em 2025. Conclusão O mercado automóvel em Portugal mostra vitalidade em 2025, com forte crescimento e diversificação da oferta. A Peugeot, Mercedes-Benz e Dacia continuam a liderar, mas o destaque vai para o dinamismo das novas marcas eletrificadas e para o reforço das premium alemãs. Posição Marca Unidades 2025 Unidades 2024 Variação % Quota 2025 1?? Peugeot 17.342 15.857 +9,4% 10,11% 2?? Mercedes-Benz 13.570 12.520 +8,4% 7,91% 3?? Dacia 13.222 12.008 +10,1% 7,71% 4?? Renault 12.213 11.414 +7,0% 7,12% 5?? BMW 10.972 10.079 +8,9% 6,40% 6?? Volkswagen 9.933 8.486 +17,1% 5,79% 7?? Toyota 9.046 8.557 +5,7% 5,27% 8?? Citroën 7.849 8.186 -4,1% 4,57% 9?? Kia 6.329 5.919 +6,9% 3,69% Nissan 6.269 5.511 +13,8% 3,65% Insights rápidos do Top 10: A Peugeot mantém-se líder com folga. Volkswagen foi quem mais cresceu no grupo (+17,1%). Citroën é a única no Top 10 em queda (-4,1%). A Nissan sobe com força (+13,8%), já colada à Kia. Os números desta matéria referem- se apenas aos veículos Ligeiros de Passageiros "A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho." [Additional Text]: Peugeot lidera em Portugal e novas marcas estão em ascensão Clique AQUI ree Redação Europa