A definicão de luxo, agora em formato compacto Num palco de inovações, emoções e, por vezes, de verdadeiras surpresas como é o do mundo automóvel, poucos acontecimentos são mais motivadores do que a chegada de um modelo que, contra todas as expectativas, consegue ajudar a redefinir o seu segmento. é exatamente isso que o Lexus LBX parece estar a fazer. O LBX chegou para provar que o luxo não tem medida certa e pode muito bem caber num SUV de segmento B (que é o mesmo que dizer num pequeno SUV). Trata-se mesmo do mais compacto da história da Lexus e chega com uma declaração de intenções, um verdadeiro manifesto sobre o que significa o luxo na era moderna: acessibilidade sem comprometer a qualidade, eficiência sem sacrificar o requinte e uma condução que mima os sentidos. Foi pensado especificamente para conquistar o exigente mercado europeu e bastam alguns quilómetros ao seu volante para perceber que a aposta da Lexus é vencedora. Espaço e pragmatismo: compromissos inteligentes Sendo um SuV compacto, naturalmente existem compromissos que têm de ser feitos. O espaço nos bancos traseiros para as pernas não é especialmente abundante. Quatro adultos de estatura média podem viajar de forma confortável, mas para cinco será mais difícil, sobretudo em viagens mais longas. No entanto, a mala é interessante para o segmento, oferecendo uma capacidade útil que surpreende (402 litros). E para as famílias, o sistema Isofix é de acesso fácil. Debaixo do capô, o Lexus LBX esconde um sistema híbrido que é uma das suas maiores virtudes. Equipado com um motor 1.5 a gasolina, tricilíndrico, e um motor elétrico, o sistema Self-Charging Hybrid do LBX carrega automaticamente a bateria enquanto se conduz, abranda ou trava, eliminando a necessidade de o ligar a uma fonte externa. Com 136 cv de potência combinada, O LBX acelera dos 0 aos 100 km/h em 9,2 segundos, o que, embora não seja de cortar a respiração, é perfeitamente adequado para a proposta do carro. A grande estrela aqui é a eficiência. Os consumos conseguem ser, de facto, muito bons. No ensaio da blue Travel, as médias ficaram Ao primeiro olhar, o LBX cativa. As linhas modernas, a assinatura visual da Lexus e a atenção ao detalhe conferem-lhe uma presença marcante e sobretudo muito distante do “primo” Toyota Yaris Cross, com quem partilha mecânica e plataforma. A Lexus não se limitou a trocar emblemas. O LBX tem um estilo totalmente distinto, tanto por fora como por dentro. E um carro que se destaca, sem histerismos e com classe. Mas é ao abrir a porta que a magia realmente acontece. O LBX eleva o conceito de "premium" a um novo patamar no segmento B-SUV. Quase todos os acabamentos ao alcance da mão são de muito boa qualidade e agradáveis ao toque, com materiais que remetem para categorias claramente superiores. Desde as superfícies macias e convidativas no tablier e painéis das portas, passando pelos estofos em pele (dependendo da versão), a sensação é de estar num ambiente cuidadosamente concebido para o bem-estar. A posição de condução é excelente, ligeiramente mais baixa do que no Yaris Cross, com bancos muito confortáveis e um volante que se molda perfeitamente âs mãos. Os botões físicos, convencionais e fáceis de utilizar, são um alívio num mundo dominado por ecrãs. A tecnologia está lá, sim, com um ecrã central tátil de grandes dimensões, intuitivo e com uma imagem nítida, ao alcance do condutor. Contudo, a Lexus soube equilibrar a modernidade com a funcionalidade, sem sobrecarregar O habitáculo. Um dos trunfos mais impressionantes do LBX é a sua insonorização, que é simplesmente soberba. Os vidros acústicos fazem um trabalho exímio a cancelar ou diminuir ruídos externos. O contraste é notável: enquanto muitos híbridos sofrem com a sonoridade do motor em rotações mais elevadas, sobretudo quando equipados com caixas CVT, o LBX consegue manter uma calma quase zen no habitáculo. E como se o mundo exterior ficasse em modo "mute" , perfeito para quem anseia por uma condução verdadeiramente calma, sem ruídos perturbadores, onde tudo está envolto numa grande suavidade. Esta é, sem dúvida, uma característica que eleva a experiência de conforto a um nível que poucos na sua classe conseguem replicar. Os puxadores das portas elétricos são um toque de modernidade e requinte, embora os puxadores interiores possam requerer alguma habituação inicial. A gestão do ar condicionado no modo Auto é eficiente, garantindo sempre a temperatura ideal sem grandes preocupações. Os comandos sensíveis ao toque no volante carecem de algum tempo de habituação para percebermos totalmente o funcionamento. Segurança e conectividade: um escudo tecnológico O carro foi desenhado tendo a componente segurança como grande prioridade, corporizado no “Lexus Safety System+”, um conjunto de tecnologias de assistência e monitorização contínua da estrada. O avisador do ângulo morto é particularmente eficaz, e surpreende pela funcionalidade que se estende ao momento em que se abre a porta com o carro estacionado, prevenindo acidentes com ciclistas ou outros veículos. A informação sobre trânsito em cruzamentos é outra funcionalidade que demonstra o compromisso da Lexus com a segurança, alertando o condutor para perigos que poderiam passar despercebidos. Para facilitar as manobras, algumas versões do LBX contam com um Ecrã de Visão Panorâmica ou até um Sistema de Estacionamento Remoto. Tudo isto contribui para uma condução mais fácil, relaxante e, acima de tudo, mais segura. A boa iluminação também é um ponto a favor, quer na estrada quer dentro do habitáculo, assim como um excelente sistema de som Mark Levinson Surround com 13 colunas. Nota ainda para o sistema “Head-up display” no pára-brisas com as informações essenciais para a condução, incluindo a navegação. entre os 4 e os 5 litros, sem preocupações com o pedal mais à direita. Dinamicamente, o LBX mostrou ser um carro capaz. A Lexus esforçou-se para dar a este modelo o que chama de "Lexus Driving Signature". A direção transmite grande confiança e precisão, não sendo excessivamente leve como em alguns outros modelos. A caixa CVT é muito competente, trabalhando em harmonia com o motor para garantir uma entrega de potência suave e linear, sem aquele "efeito de elástico" que outrora caraterizava algumas CVT. A curvar em velocidades mais elevadas, somos recordados que estamos ao volante de um SuV de segmento B, com um centro de gravidade mais alto do que um carro “normal”. Ainda assim, a suspensão está afinada para que tenha um comportamento apurado e uma condução que inspira confiança. Personalidade à medida A Lexus introduziu no LBX diferentes tipos de versões com níveis de equipamento naturalmente distintos: LBX, Elegant, Emotion, Relax e Cool e Cool +. Cada uma delas possui cores exteriores e estilos interiores diferentes, permitindo uma personalização mais profunda e uma expressão individual do condutor. Desde a elegância dos estofos Tahara vegan com tons subtis, passando pela pele semianilina e costuras Tatami, ou pelos detalhes em vermelho e Ultrasuede, o LBX oferece uma gama de ambientes que se adaptam a diferentes gostos e estilos de vida. A iluminação ambiente personalizável com 64 cores diferentes é a cereja no topo do bolo, criando o ambiente perfeito para cada viagem. Ainda nas ofertas Toyota, nota muito positiva para a a já conhecida garantia Lexus/Toyota de até 10 anos. O LBX parece ser a prova de que a Lexus consegue fazer uso dos pontos fortes que lhe são conhecidos , conforto, requinte, luxo e qualidade de construção , e colocá-los num pacote mais compacto e acessível. Longe de ser apenas um Toyota Yaris Cross "mascarado", o LBX é um modelo com identidade própria. Os receios iniciais de que seria apenas um "rebadge" são infundados. O LBX oferece uma experiência de condução distinta, um interior que respira luxo e uma eficiência que o torna um dos mais poupados do segmento. é um carro que apura os sentidos e eleva os padrões. Para quem procura um SUV compacto que não abre mão da qualidade, do conforto, da tecnologia e, acima de tudo, da sensação de estar ao volante de algo especial, o Lexus LBX é, sem dúvida, uma escolha que merece atenção. é um veículo que não só cumpre as promessas de luxo e eficiência, como as supera. Fotografia RICARDO GARRIDO Que perfil de condutor? O comprador do Lexus LBX é um pragmático com gosto por detalhe, que valoriza a discrição e a exclusividade. Procura um carro ágil para o ambiente urbano, mas que ofereça o máximo de conforto e silêncio. A eficiência da tecnologia híbrida é um ponto essencial para este cliente, que quer poupar no dia-a-dia sem abdicar de um veículo com qualidade de construção e acabamentos premium. E alguém que busca a essência do luxo num pacote compacto e urbano, sem dependências de autonomias elétricas. FICHA TECNICA Potência: 136 cv (100 kW) Aceleração o - 100 km/h: 9,2 seg Velocidade maxima: 170 km/h Preço: a partir de EUR 34.951,24 (versão ensaiada: EUR 47.079) Uma viagem Uma viagem pelas estradas menos movimentadas do interior de Portugal, onde a insonorização do LBX e o seu conforto podem ser plenamente apreciados Percorrer as paisagens serenas do Alentejo ou as vilas históricas do Centro, com paragens em hotéis boutique discretos e restaurantes que valorizam a qualidade e os produtos locais. A ideia é uma viagem sem pressas, focada na experiência e na redescoberta de pequenos luxos, tal como o carro. A.N112. entre Portela do Vento a Castelo Branco, pode muito bem ser essa estrada que procura. Um livro "o Essencialismo". de Greg McKeown. Este livro encaixa com especial pertinência na filosofia do Lexus LBX um carro que se foca no essencial: conforto, qualidade, efciência e uma experiência de condução refinada. "o Essencialismo” (editora Vogais, 2025) ensina a arte de fazer menos mas melhor, com foco no que realmente importa. é a leitura ideal para o condutor do LBX. que valoriza a qualidade em detrimento da quantidade e procura uma vida mais intencional e focada. Uma playlist Uma seleção “Urban Zen” para acompanhar a calma e a insonorização exímia do LBX. perfeita para uma conducão relaxante na cidade ou em estrada aberta. Golden Harry Styles Walking on a Dream Empire of the Sun Watermelon Sugar Harry Styles Feel it Still Portugal. The Man Midnight City M83 Uma viagem, um livro e uma playlist ao volante do Lexus LBX LUÍS ALVES