A Tesla surpreendeu ao apresentar versões mais acessíveis do Model 3 e do Model Y. Contudo, estas novas variantes não estão previstas para o mercado europeu, pelo menos para já. A Tesla surpreendeu ao apresentar versões mais acessíveis do Model 3 e do Model Y. Contudo, estas novas variantes não estão previstas para o mercado europeu, pelo menos para já. A revelou finalmente as novas versões de acesso do Model 3 e do Model Y, batizadas de Standard. Além de marcarem uma nova estratégia de preço e posicionamento dentro da gama, estas variantes mais simples passam a ocupar o lugar de entrada na oferta da marca, abaixo das versões Premium (antes conhecidas como Long Range) e Performance. Exclusivas para o mercado norte-americano Nos Estados Unidos da América, o Tesla Model 3 Standard tem agora um preço base de 36 990 dólares, uma redução de 5500 dólares face ao anterior valor. Já o Model Y Standard começa nos 39 990 dólares, menos 5000 dólares. E os preços divulgados são em dólares porque, apesar da expectativa inicial, estas versões parecem ser exclusivas do mercado norte-americano. Não foram divulgados planos imediatos para a comercialização na Europa, mesmo com os rumores da produção destas versões a acontecer na fábrica de Grünheide, na Alemanha. Cortar custos Para atingir estes preços, a Tesla aplicou uma estratégia de simplificação. O Model Y Standard, por exemplo, perdeu elementos estéticos e de conforto. Esta versão já não conta com uma barra luminosa frontal em LED, e as jantes passaram a ser de 18”, com a opção de 19” disponível. No interior, a estratégia foi a mesma. Já não conta com teto panorâmico (continua lá, mas agora está coberto por forro e tecido), e já não tem regulação elétrica no volante. Os bancos, agora de tecido, deixaram de ventilados e de ter comandos elétricos, e o sistema de filtragem HEPA foi eliminado. Para o Model 3 Standard, foi seguida a mesma filosofia: alterações discretas no exterior e um interior mais simples. Ambos os modelos mantêm um motor traseiro e um conjunto de baterias com 69 kWh, garantindo uma autonomia de até 516 km no ciclo EPA. Sem planos de lançamento na Europa Ao contrário do que se esperava, tudo indica que estas versões serão vendidas apenas nos Estados Unidos. Ainda assim, mesmo convertendo os valores pedidos para euros, é evidente que estes modelos não correspondem ao modelo de 30 mil euros da Tesla de que muitos fãs e clientes continuam à espera. Leia tambémTesla pode anunciar novo modelo acessível esta terça-feira A revelou finalmente as novas versões de acesso do Model 3 e do Model Y, batizadas de Standard. Além de marcarem uma nova estratégia de preço e posicionamento dentro da gama, estas variantes mais simples passam a ocupar o lugar de entrada na oferta da marca, abaixo das versões Premium (antes conhecidas como Long Range) e Performance. Exclusivas para o mercado norte-americano Nos Estados Unidos da América, o Tesla Model 3 Standard tem agora um preço base de 36 990 dólares, uma redução de 5500 dólares face ao anterior valor. Já o Model Y Standard começa nos 39 990 dólares, menos 5000 dólares. AD AD E os preços divulgados são em dólares porque, apesar da expectativa inicial, estas versões parecem ser exclusivas do mercado norte-americano. Não foram divulgados planos imediatos para a comercialização na Europa, mesmo com os rumores da produção destas versões a acontecer na fábrica de Grünheide, na Alemanha. Cortar custos Para atingir estes preços, a Tesla aplicou uma estratégia de simplificação. O Model Y Standard, por exemplo, perdeu elementos estéticos e de conforto. Esta versão já não conta com uma barra luminosa frontal em LED, e as jantes passaram a ser de 18”, com a opção de 19” disponível. No interior, a estratégia foi a mesma. Já não conta com teto panorâmico (continua lá, mas agora está coberto por forro e tecido), e já não tem regulação elétrica no volante. Os bancos, agora de tecido, deixaram de ventilados e de ter comandos elétricos, e o sistema de filtragem HEPA foi eliminado. AD AD Para o Model 3 Standard, foi seguida a mesma filosofia: alterações discretas no exterior e um interior mais simples. Ambos os modelos mantêm um motor traseiro e um conjunto de baterias com 69 kWh, garantindo uma autonomia de até 516 km no ciclo EPA. Sem planos de lançamento na Europa Ao contrário do que se esperava, tudo indica que estas versões serão vendidas apenas nos Estados Unidos. Ainda assim, mesmo convertendo os valores pedidos para euros, é evidente que estes modelos não correspondem ao modelo de 30 mil euros da Tesla de que muitos fãs e clientes continuam à espera. Leia tambémTesla pode anunciar novo modelo acessível esta terça-feira Bruno Gouveia