A sabedoria popular diz que o cliente tem sempre razão. Seja isso verdade, ou não, a verdade é que os proprietários têm-se feito ouvir, especialmente por via legal. Agora, a visada é a Porsche, devido a um problema que não está nos carros. Uma ação judicial, apresentada recentemente, no Tribunal Distrital dos Estados Unidos para o Distrito Norte da Geórgia, clientes questionam os dispositivos Porsche Mobile Charger Plus e Porsche Mobile Charger Connect. Ambos estão disponíveis para proprietários de Porsche e permitem carregar a bateria de um carro em 9,5 a 10,5 horas. Conforme alegado, contudo, as unidades de carregamento domésticas da empresa alemã não atingem as velocidades de carregamento prometidas aos proprietários. Carregadores da Porsche são menos potentes do que o esperado A ação movida contra a Porsche alega que as unidades de carregamento tendem a sobreaquecer, podendo danificar as tomadas e criar risco de incêndio. Além disso, sustenta que os tempos de carregamento podem chegar quase ao dobro do que a empresa anuncia, deixando os proprietários à espera muito mais tempo do que o esperado para atingir uma carga completa. Os queixosos Paul Herdtner, do Kansas, e John Holby, de Illinois, proprietários de um Taycan 4S 2020 e de um Taycan Turbo 2021, respetivamente, estão a liderar o caso, acusando a Porsche de saber do problema há muito tempo, mas não ter feito nada para resolvê-lo, nomeadamente por via de um "programa de recolha, reparação, substituição ou outro". Processo não é uma estreia para a marca alemã Esta não é a primeira vez que a Porsche enfrenta reclamações relacionadas com os seus carregadores. Em 2023, conforme recordado, a empresa enfrentou um processo semelhante por carregadores domésticos alegadamente defeituosos. Na altura, para resolver o caso, a empresa alemã concordou em reembolsar os clientes e introduziu uma unidade atualizada com um sensor de temperatura. Para os queixosos do processo mais recente, no entanto, "estas medidas não resolveram o problema subjacente: tempos de carregamento muito mais longos do que os anunciados, antes e depois da Charger Restriction, limitando a capacidade dos consumidores de utilizar os seus veículos quando necessário e conforme anunciado".   [Additional Text]: Porsche a carregar numa casa Carregador doméstico da Porsche Ana Sofia Neto