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CHANGAN DEEPAL S07

Auto Drive

2025-10-10 21:07:00

NOVA MARCA CHINESA CHEGAA PORTUGAL, ESTANDO DESDE Já DISPONÍVEL O SEU SUV 100% ELÉTRICO COM 218 CV E BATERIA NCM, DE 79,97 KWH. EXISTE A PARTIR DE 44 990EUR Pela mão do Grupo Auto-Industrial chega a Portugal mais uma marca da qual nunca tínhamos ouvido falar, a Changan. Isso não quer dizer, contudo, que seja um produtor que “nasceu” ontem, aliás o grupo já tem 163 anos e durante o seu primeiro século dedicou-se a produzir arsenal militar, até a empresa ter sido nacionalizada e ter então iniciado a produção auto, em 1959, perante o nome Changjiang. De lá até cá não mais parou de produzir automóveis, tendo tido parcerias estratégicas com a Suzuki (anos 80) e mais tarde com a Ford e Mazda. Nos últimos dois anos a joint-venture tem sido com a Huawei em prol de tornar os seus novos modelos paradigmas de "A.I." Mas, e no entretanto, de tanto que haverá para contar sobre os carros Changan, importa dizer hoje que já está disponível em Portugal O Deepal S07. Este, conta apenas com uma versão de propulsão traseira, e começa nos 44 990 euros. Ainda assim, a marca defende que os “early birds” e pioneiros da marca em Portugal merecem um desconto, pelo que durante a fase de lançamento existem algumas benesses como a pintura metalizada (738 EUR) ou as jantes de liga leve com 20” de diâmetro (também cerca de 750 EUR). Para os primeiros clientes, há ainda um incentivo da marca de 500 EUR (mais IVA). A garantia é de 7 anos ou 160 mil km e a bateria conta com 8 anos ou 200 mil km. O Deepal s07 assenta na plataforma EPA1 e tem um único motor, instalado no eixo posterior. Conta com 218 CV (160 kW) de potência e 320 Nm de binário. A bateria tem uma capacidade de 79,97 kWh, o que o deixa prometer até 615 quilómetros se apenas pela cidade ou 475 quilómetros em percurso misto. Os carregamentos em corrente alternada são até 11 kW e na habilidade de vehicle to load (V2L) 6 kW. Já em corrente contínua, apenas 92,93 kW, o que sem ser um escândalo é.. já... démodé, num momento em que concorrentes conseguem 150 e até 200 kW. Para além de muito luxuoso (upa, upa) O Deepal s07 poderá convencer pela enorme habitabilidade (é gigante atrás, mesmo considerando como rivais O Tesla Y, o Kia EV3, o Volvo EC40 ou O Skoda Elroque, por exemplo); e também prima pela estética, sendo um carro cujo atributo principal é, no fundo, o seu desenho. (Intrigado? Não perca, na próxima autoDRIVE, o ensaio completo) // JSM