esti- lOS MOTORES A versão mais desportiva do novo coupé utiliza um motor com hibridização ligeira. A carroçaria destila elegância e agressividade O Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ marca o regresso a um motor de seis cilindros em linha, aqui com tecnologia híbrida de 48 v, em vez do criticado sistema híbrido de quatro cilindros do AMG C 63. O novo coupé combina elegância e agressividade, com uma silhueta longa e baixa, vias alargadas e uma traseira musculada. O motor 3.0 litros entrega 449 cv e tem um binário até 600 Nm com overboost, garantindo resposta instantânea ao acelerador e um som encorpado que reforça o caráter desportivo do modelo. A aceleração é fluida e poderosa, auxiliada pelo compressor elétrico e pelo pequeno motor híbrido. A suspensão, firme mesmo em modo Comfort, e a direção precisa = com eixo traseiro direcional , asseguram comportamento exemplar, mesmo à chuva. O interior, herdado do Classe c, destaca-se pelos ecrãs de 11,9 e 12,3 polegadas e pelo ambiente de luxo, ainda que o sistema de navegação pareça datado. A entrada para os lugares traseiros é dificil e há excesso de botões ono volante.com um preço a partir de cerca de 117 mil euros (a unidade ensaiada custava 146 mil), o CLE 53 oferece uma combinação rara de performance, estilo e prazer de condução. W O DIMENSoES Mede 4,85 metros de comprimento, 1,93 de largura e 1,43 de altura. As jantes são de 19 polegadas, com pneus 265/40 à frente e 295/40 atrás. A bagageira tem a capacidade de 410 litros. e EQUIPAMENTO A juntar ao já normal no segmento premium, a unidade que ensaiámos tinha mais de 21 mil euros em opcionais. Destacamos a pintura (4308,94 euros) e as jantes (2276,42). u VERSoES O CLE está disponivel com motorizações a gasolina, diesel e híbrida. Custam, respetivamente, 64 200, 67 050 e 74 500 euros. o cabrio dispensa o motor hibrido, com os preços a irem dos 72 250 aos 126 900 euros. O CLE é um modelo que veio substituir os coupés das séries o e E, estando também disponivel em versão descapotável. O AMG 53 acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,2 segundos e está autolimitado aos 250 km/h (270 com o Pack AMG Driver s) Reis Pinto