Parece que foi ontem, mas já lá vai uma década. Enquanto um estudo recente revela que os preços dos carros novos dispararam 40% desde 2019, nós decidimos fazer uma viagem no tempo ainda mais longa. E que viagem! Ao folhear o nosso arquivo da revista CARROS de setembro de 2015, encontrámos os preços dos modelos que todos queríamos na altura. Prepare-se: os valores que encontrámos vão fazê-lo questionar-se sobre o que realmente aconteceu ao poder de compra automóvel. O seu carro de 2015 custava QUANTO?! Prepare-se para o choque! Vamos começar pelo querido Seat Ibiza. Lembra-se quando podia levar para casa um Ibiza 1.2 Reference de 70 CV por apenas 14.551EUR? Esqueça! Em 10 anos, o mesmo Reference, base de gama, agora associado ao motor 1.0 TSI de 95 CV na sua versão mais modesta. pede-lhe 19.686 EUR , mais 5.135 EUR pelo mesmo prazer de conduzir um Ibiza! E o sempre popular Dacia Sandero? Este sim era o verdadeiro amigo do bolso! Em 2015 entrava no mercado por apenas 8.990 EUR, um valor quase simbólico a comparar com hoje em dia: 14.200 EUR é o que custa o Sandero mais barato, aumento de 58%! Olhemos para o Renault Clio. Quem diria que o confiável 75 cv Comfort de 12.850EUR se transformaria num Evolution 90 cv de 20.550EUR? Quase 8.000EUR a mais A revolução verde também chegou com força ao Toyota Corolla. Se em 2015 o modelo a gasolina mais acessível custava 20.235 EUR, hoje a versão híbrida de entrada pede 32.270EUR. São mais 12.000EUR pela transição ecológica. Há ainda o “caso” Land Cruiser? Esse quase duplicou: de 79.326EUR para segure-se 150.000EUR! E os premium? Esses sentaram-se definitivamente à mesa dos grandes. O Mercedes Classe C mais acessível, que conhecemos como C180 por 39.100EUR hoje começa nos 54.000EUR. O BMW Série 1 saltou de 25.130 EUR para 34.900 EUR, enquanto o Audi A3 foi de 24.840EUR para 31.642 EUR (versões base). Partilhe se também sente saudades dos preços de 2015! Tags: BMWDaciaMercedesPeugeotRenaultToyota Vitor Mendes