A Cidade Desportiva do Real Madrid transformou-se num salão automóvel de luxo para uma clientela de elite: o próprio plantel merengue. No âmbito da parceria que une o clube ao Grupo BMW há quatro temporadas, os jogadores receberam as chaves dos seus novos veículos para a época, num evento que serviu também para o lançamento oficial do futurista BMW iX3. Este modelo, que marca o início da nova era “Neue Klasse” da marca alemã, foi a atração conceptual do dia, mas foram os elétricos e os híbridos de alta performance que verdadeiramente brilharam nas mãos dos campeões. Os Modelos da Discórdia: i7 vs. XM Duas linhas destacaram-se claramente nas preferências do balneário madridista: BMW i7: A berlina de luxo totalmente elétrica foi um sucesso estrondoso. Com uma bateria de 101.7 kWh que oferece até 650 km de autonomia, tornou-se a escolha de peso pesados como Thibaut Courtois, Vinícius Jr. e o recém-chegado fenómeno Kylian Mbappé. Para quem prefere ainda mais potência, a versão i7 M70, com 660 cv, foi a eleita por veteranos como Dani Carvajal. BMW XM: O SUV de alto desempenho, o primeiro modelo independente da divisão M desde o lendário M1, cativou os fãs de um estilo mais agressivo. A sua motorização híbrida plug-in, que permite cerca de 88 km em modo puramente elétrico, seduziu nomes como Jude Bellingham, Rodrygo e Aurélien Tchouameni. A “Garagem Branca”: Quem Escolheu o Quê? A lista de atribuições revela um equilíbrio entre a sofisticação tecnológica e a adrenalina desportiva: Clube da Berlina Elétrica (BMW i7) Antonio Rüdiger, Arda Güler, David Alaba, Éder Militão, Endrick, Kylian Mbappé, Vinícius Jr. e o treinador Xabi Alonso optaram pela versão i7 xDrive60. Dani Carvajal escolheu a versão topo de gama, o i7 M70. A Falange dos SUV Elétricos (BMW iX) Eduardo Camavinga e Trent Alexander-Arnold ficaram com o iX. A Fraternidade do XM Aurélien Tchouameni, Brahim Díaz, Dani Ceballos, Fede Valverde, Ferland Mendy, Fran García, Jude Bellingham, Rodrygo e Thibaut Courtois elegeram o imponente SUV XM. Os Desportivos e Berlinas de Performance A jovem promessa Franco Mastantuono selecionou o coupé elétrico i4 M60. Gonzalo García preferiu a berlina desportiva i5 M60. Andriy Lunin, o guarda-redes, ficou com a agressividade do novo M5 Berlina. Esta entrega anual simboliza mais do que um benefício de patrocínio; é um ritual que marca o início de uma nova campanha, onde a velocidade, a precisão e o luxo dos BMWs se alinham perfeitamente com as ambições do Real Madrid para conquistar todos os troféus em disputa. Tags: BMWFutebolReal Madrid Vitor Mendes