O supercarro é feito com base no 296 GTB, equipado com um sistema híbrido V6. A Ferrari recorreu ao programa Special Projects para criar um modelo único feito à medida para um cliente anónimo: o SC40. Feito com base no 296 GTB, este “one-off” tem o nome e a estética inspirada no mui-venerado F40. Esta referência é particularmente evidente na traseira direita, igual à do modelo lançado nos anos 1980. Contudo, existem vários elementos visuais modernos, particularmente evidentes no formato das entradas de ar laterais. Ao nível das especificações, não houve alterações face ao 296 GTB, o que significa que estamos perante um sistema híbrido plug-in que conjuga um motor V6 3.0 biturbo montado a 120 graus numa posição central traseira (F163) capaz de debitar 663 cv e 740 Nm e um motor elétrico de fluxo axial colocado entre o motor térmico e a caixa de velocidades, resultando num total de 830 cv debitados nas rodas posteriores. O resultado são 0-100 km/h em 2,9 segundos e uma velocidade máxima de 330 km/h. No interior, além dos revestimentos em Alcantara, realce para a utilização de Kevlar no piso do carro, atrás dos bancos, na zona dos tapetes, mas também no volante, no tablier e na baía do motor. Por sua vez, o exterior vem pintado na cor SC40 White. Para já, não se sabe nem o preço, mas desde ontem o carro pode ser visto no museu de Maranello. Ferrari SC40 Ferrari SC40 Ferrari SC40