Lançado originalmente como 100% elétrico, o BYD Atto 2 vai ser atualizado e estrear brevemente uma motorização híbrida plug-in. O BYD Atto 2 chegou no final de 2024 como o SUV elétrico mais acessível da marca chinesa na Europa e em Portugal não foi exceção: os preços começam nos 29 305 euros. Mas agora o B-SUV vai deixar de ser exclusivamente 100% elétrico. Vai passar a ser também híbrido plug-in, com a BYD a dotá-lo com a mesma tecnologia DM-i (Dual Mode-intelligent) que já conhecemos de outras propostas da marca. © BYD BYD Atto 2 100% elétrico Uma decisão que surge em linha com a estratégia da BYD de diversificar a sua oferta de motorizações na Europa, de forma a responder à procura variável por veículos 100% elétricos. Até 90 km de autonomia elétrica A BYD ainda não avançou todos os detalhes, mas já confirmou que o novo Atto 2 DM-i vai ser capaz de percorrer até 90 km em modo totalmente elétrico. Quando a carga se esgotar, contará com um motor de combustão, o que vai permitir alcançar uma autonomia total de 1000 km. Um valor que fará deste modelo uma referência no segmento. © BYD A BYD Seal 6 DM-i Touring é a primeira carrinha da BYD na Europa e só está disponível com sistemas híbridos plug-in. Os detalhes técnicos acerca do motor de combustão, por outro lado, ainda não são conhecidos. É possível que seja o mesmo que serve de base aos BYD Seal U DM-i e Seal 6 DM-i: um motor de 1,5 litros, atmosférico, com 98 cv e 122 Nm de binário. Além disso, e à semelhança do Atto 2 elétrico, o modelo híbrido plug-in também vai estar disponível com dois níveis de equipamento, e diversos tamanhos de baterias, autonomias e potências. As novidades não se ficam pela nova motorização. Visualmente, o novo Atto 2 DM-i apresenta uma frente redesenhada, com uma grelha de maiores dimensões, além de emblemas específicos. A cor Midnight Blue que vê nas imagens também será exclusiva desta variante híbrida plug-in. Quando chega? A BYD Atto 2 DM-i vai fazer a sua primeira aparição pública esta semana, no Fleet Europe Days, um evento que se realiza no Luxemburgo. A apresentação à imprensa, onde vamos estar presentes, vai acontecer em novembro. Segundo a marca, as pré-vendas terão início pouco depois e as primeiras entregas estão previstas para o primeiro trimestre de 2026. Miguel Nascimento