Ole Kãllenius, Presidente da Associação Europeia de Fabricantes Automóveis (ACEA), numa entrevista à Euronews, sublinha que a mobilidade elétrica só avançará com “infraestruturas de carregamento robustas, incentivos significativos e custos de energia mais baixos”, fatores que considera cruciais para tornar os veículos elétricos mais acessíveis ao consumidor médio. O Presidente da ACEA defende também que as metas de emissões da indústria automóvel europeia deveriam ser mais realistas. Kãllenius, advoga a necessidade de uma “recalibração pragmática” das metas de emissões da União Europeia, garantindo que “ningué m tem mais interesse no sucesso dos automóveis elétricos do que a indústria automóvel europeia”, mas alerta que é necessário alinhar objetivos com “as atuais realidades do mercado, condições económicas e cenário geopolítico”. Paralelamente, apela a uma estratégia europeia “holística e pragmática”, que vá além dos objetivos de co2, simplifique a regulamentação e garanta “incentivos consistentes e a longo prazo”.