A mobilidade autónoma na Europa acaba de ganhar novo impulso. A Stellantis assinou um memorando de entendimento com a Pony.ai, empresa de inteligência artificial especializada em condução autónoma, para desenvolver e testar veículos elétricos de Nível 4 - capazes de circular sem intervenção humana em ambientes controlados. O projeto começará com veículos comerciais elétricos de médio porte, baseadas na plataforma Peugeot e-Traveller, adaptadas para operar como robotáxis em contextos urbanos. As primeiras experiências em estrada arrancam ainda este ano no Luxemburgo, e a expansão para outras cidades europeias está prevista para 2026. Segundo a Stellantis, esta parceria assenta na sua plataforma tecnológica AV-Ready, desenhada para suportar operações autónomas avançadas, com múltiplas redundâncias de segurança e compatibilidade com sensores de última geração. A tecnologia da Pony.ai será integrada para gerir perceção, planeamento e tomada de decisão, criando uma solução “hands-off, eyes-off” - ou seja, sem necessidade de atenção ou intervenção do condutor. “Os veículos sem condutor podem transformar a mobilidade urbana, tornando-a mais segura, acessível e eficiente”, diz Ned Curic, Diretor de Engenharia e Tecnologia da Stellantis. “Com a Pony.ai, damos mais um passo para concretizar essa visão.” Apesar da aposta inicial recair sobre os veículos comerciais ligeiros elétricos, o objetivo é criar uma base tecnológica que permita escalar a mobilidade autónoma a outras áreas, incluindo transporte de passageiros e de mercadorias. Para a Pony.ai, esta parceria representa uma porta de entrada estratégica na Europa. Fundada em 2016, a empresa opera em países como a China, Japão, Emirados Árabes Unidos e EUA. A sua tecnologia Virtual Driver é independente do tipo de veículo e combina software, hardware e serviços para implementação em larga escala. Welectric Welectric