ABMW vai abandonar as polémicas grelhas gigantes, pensadas para o mercado chinês. Apesar de criticadas no Ocidente, eram bem recebidas na àsia. A queda de mais de 15% nas vendas na China em 2025 levou a marca a apostar em frentes mais clássicas na nova linha elétrica Neue Klasse. O diretor de design, Adrian van Hooydonk, admitiu que os enormes “rins”, vistos em modelos como M3, Série 7 e :iX, foram criados para consumidores chineses, que associam grelhas grandes a sta-tus. Em 2024, a BMW vendeu mais de 700 mil carros na China, justificando o design. Mas a concorrência de fabricantes locais, como BYD, Nio e Xpeng, e a procura por elétricos mais acessíveis e tecnológicos, forçou a mudança. A Neue Klasse, prevista para 2025, regressa a linhas discretas e renova tecnologicamente as plataformas elétricas, mostrando que o design automóvel global é guiado pelas vendas e preferências de cada mercado, não pelas críticas online.