As vendas globais de veículos eléctricos bateram mais um record em Setembro, ao atingir 2,1 milhões de unidades, mais de metade das quais foram realizadas no mercado chinês. Nos primeiros nove meses do ano, o mercado mundial adquiriu 14,7 milhões de veículos eléctricos, confirmando o crescente interesse por este tipo de veículos, cujo volume de vendas cresceu 26% face ao período homólogo de 2024, mas se este incremento na procura por modelos a bateria impressiona, é ainda mais notável que só em Setembro tenham sido adquiridos 2,1 milhões de veículos novos, no que passou a ser o melhor mês de sempre na história dos eléctricos. Como seria de esperar, a maioria dos modelos exclusivamente a bateria foram vendidos na China, que transaccionou 1,3 milhões de unidades. De acordo com a consultora Rho Motion, além da China, também os EUA contribuíram para o novo record, à semelhança do Reino Unido e a Coreia do Sul. Em solo europeu, foram vendidas 427 mil unidades em Setembro, o que corresponde a um aumento de 36% face a 2024. A Alemanha, o maior mercado do Velho Continente para a venda de veículos, a bateria ou não, parece estar a guardar-se para 2026, uma vez que a partir de 1 de Janeiro o Governo local reporá os incentivos à venda de modelos eléctricos, num total de 3 mil milhões de euros, com o objectivo a salvar os construtores germânicos. Curiosamente, as marcas alemãs foram colocadas nesta situação delicada, em grande parte, depois das ajudas terem sido retiradas no final de 2023. No acumulado de 2025, até Setembro, o maior contributo para as vendas mundiais foi dado pela China, que comercializou 9 milhões de unidades, um incremento de 24% face a 2024. O segundo maior mercado global para eléctricos foi a Europa, com 3 milhões de veículos, a crescer 32%, relegando os EUA para a 3ª posição, ao transaccionarem apenas 1,5 milhões de unidades, um crescimento de apenas 11%. O resto do mundo, tudo somado, foi responsável pela compra de 1,2 milhões de modelos eléctricos, mais 48% do que no mesmo período do ano anterior. Tem um minuto? O Observador está a realizar junto dos seus leitores um curto estudo de apenas quatro perguntas. Responda aqui. Alfredo Lavrador