A Geely entrou discretamente no mercado europeu, mas o grupo chinês, proprietário de marcas como a Volvo, a Polestar e a Lotus, prepara-se agora para uma expansão em larga escala com a sua própria marca. A fabricante de Hangzhou pretende afirmar-se no Velho Continente com uma rede de mil concessionários até 2030. A estratégia foi delineada numa conferência de imprensa em Londres, onde a Geely apresentou os primeiros passos do seu plano europeu, lembrou o site especializado Motor1 . A empresa anunciou que irá lançar 15 modelos no espaço de três anos, numa ofensiva que privilegia veículos mais acessíveis do que os atualmente comercializados pelas marcas do grupo. De acordo com a Geely, o foco inicial estará em automóveis híbridos plug-in, deixando de fora, por agora, os elétricos puros. O EX5, o único modelo 100% elétrico da marca na Europa, é considerado um projeto isolado e sem continuidade imediata. A ofensiva comercial concentrar-se-á sobretudo em SUVs de pequeno e médio porte, bem como em berlinas compactas. Segundo a Geely, a transição energética oferece uma oportunidade única para desafiar os construtores tradicionais. Moe Wang, responsável pela expansão da marca para novos mercados, sublinhou em Londres que “com a transição para o elétrico, os condutores sentem menos apego a uma marca”. O grupo acredita que o novo contexto tecnológico e a procura por veículos eletrificados tornam os consumidores mais sensíveis a fatores como o preço, o desempenho e a inovação. A Geely pretende aproveitar essa mudança para ganhar espaço no competitivo mercado automóvel europeu e reforçar a sua posição global até ao final da década.