O maior salão ibérico do veículo clássico e de colecção encerrou a sua edição de 2025 como uma referência indiscutível na Península Ibérica O maior salão ibérico do veículo clássico e de colecção encerrou a sua edição de 2025 com mais de 40.000 visitantes, 70.000 m² de exposição e mais de 250 expositores, consolidando a sua posição como referência indiscutível na Península Ibérica e uma das feiras mais destacadas do sector a nível europeu. Uma edição marcada pelo 75º aniversário da Fórmula 1 O público viveu momentos inesquecíveis ao lado de Riccardo Patrese e Emerson Fittipaldi, grandes protagonistas desta edição. As duas lendas da Fórmula 1 percorreram o recinto, assinaram autógrafos, participaram no Fórum Eventos Motor e partilharam histórias com os fãs, tornando a sua presença num dos momentos mais especiais do fim-de-semana. No âmbito das celebrações do 75º aniversário da Fórmula 1, com a colaboração do Museu do Caramulo, ACP Clássicos, FPP Modelos, Skywalker e Brás e Filho, destacou-se um espectacular espaço com monolugares, capacetes, fatos, luvas e fotografias históricas, um verdadeiro tributo à era dourada do automobilismo. Elegância, exclusividade e paixão pelos clássicos O tradicional Concurso de Elegância voltou a ser um dos pontos altos do evento. Entre os dez veículos participantes, o Ferrari Dino 246 conquistou o título de “Best of Show” e também o prémio do público como automóvel favorito. O autoClássico prestou ainda homenagem a grandes marcos da história do motor com stands comemorativos dedicados a importantes aniversários: 70 anos da DS, FIAT 600, Volkswagen Karmann-Ghia e Alpine; 75 anos da Volkswagen “Pão de Forma” e da SEAT; e 50 anos do Volkswagen Polo. Sucesso absoluto da Exclusive Top Cars Na sua segunda edição, o Exclusive Top Cars reafirmou-se como o palco por excelência do luxo e da performance. Superdesportivos, motociclos, aviões e embarcações partilharam o mesmo espaço num cenário onde potência, design e sofisticação se encontraram em perfeita harmonia. Este espaço contou também com a sua própria versão do Concurso de Elegância, onde o público elegeu o Kimera EVO37 como vencedor entre os dez participantes. Modelos de exceção como Maserati MC20, Lamborghini Aventador, Porsche 911 RSR, Porsche GT3 RS, Ferrari 458 Italia, Mercedes-AMG GT63 e um McLaren 720S completaram uma selecção que deslumbrou os visitantes. Além disso, este ano comemoraram-se os 40 anos do BMW M3, com um espaço inteiramente dedicado à marca alemã. Nele foi apresentada uma colecção única de exemplares históricos e exclusivos, desde o E30 “Art Car” português, um E30 Sport EVO ou um E46 CSL, até um Touring de última geração - reflectindo a evolução de um dos ícones mais admirados do automobilismo desportivo. MotorXperience: Uma nova aposta, um novo sucesso O novo pavilhão MotorXperience estreou-se com uma excelente recepção do público. O seu Troféu de Perícias fez vibrar os entusiastas no circuito, acompanhado por uma ampla mostra de veículos de competição - desde automóveis e motos até ao universo virtual. Este ano destacou-se também uma forte aposta no Simracing, com cerca de 20 simuladores de última geração, num desdobramento inédito em Portugal que permitiu aos visitantes experimentar a emoção da condução virtual de alto nível. Neste espaço, os participantes competiram por uma experiência no Circuito do Estoril a bordo de um Honda Civic, numa iniciativa que uniu tecnologia, velocidade e pura emoção. Em suma, uma edição absolutamente inesquecível de um evento que se reafirma, ano após ano, como um ponto de encontro obrigatório para a celebração da paixão motorizada. Fotografias: Joel Araújo