A BMW trouxe até Lisboa um exemplar de pré-produção do iX3, cinco meses antes do SUV chegar aos stands nacionais. Mais do que uma nova geração, este modelo 100% elétrico é a estreia em produção da plataforma Neue Klasse, desenvolvida especificamente para veículos elétricos e que irá servir de base a mais de 40 modelos [...] A BMW trouxe até Lisboa um exemplar de pré-produção do iX3, cinco meses antes do SUV chegar aos stands nacionais. Mais do que uma nova geração, este modelo 100% elétrico é a estreia em produção da plataforma Neue Klasse, desenvolvida especificamente para veículos elétricos e que irá servir de base a mais de 40 modelos do Grupo BMW até 2027. O iX3 antecipa a linguagem tecnológica e digital da BMW para a próxima década: uma arquitetura elétrica de 800V, carregamento até 400 kW, nova geração de baterias de alta densidade e um sistema operativo totalmente redesenhado com uma grande particularidade - foi desenvolvido em Portugal, pela Critical TechWorks. Software português a bordo O BMW iX3 estreia o Operating System X, suportado por quatro supercomputadores que gerem, de forma integrada, a condução, regeneração, travagem e suspensão. O mais importante destes módulos é o chamado Heart of Joy, que concentra numa única unidade funções que antes estavam distribuídas por vários sistemas. O objetivo é garantir respostas mais rápidas, maior eficiência energética e uma condução mais natural. A contribuição portuguesa é central: grande parte deste ecossistema digital foi desenvolvido em Lisboa e Braga pela Critical TechWorks, joint-venture BMW/Critical Software, um dos pilares globais da estratégia elétrica do Grupo. Cockpit de próxima geração O iX3 é também o primeiro BMW a integrar o sistema Panoramic Vision, com projeção de informação ao longo de todo o tablier e realidade aumentada no para-brisas. O volante tem comandos táteis e feedback háptico, e todo o interface foi desenhado para privilegiar a condução elétrica e a interação intuitiva com o veículo. Baterias estruturais e mais eficientes As baterias de sexta geração (Gen6) são cilíndricas, com 108,7 kWh de capacidade útil. Em vez de ficarem num módulo separado, passam a fazer parte da própria estrutura do veículo, contribuindo para maior rigidez e menor peso. A BMW anuncia um aumento de 20% na densidade energética face à geração anterior. Carregamento em 10 minutos A arquitetura de 800V permite carregamentos até 400 kW. Na prática, isso traduz-se em 372 km de autonomia adicionados em apenas 10 minutos numa estação de carregamento rápido. O modelo é também compatível com carregadores de 400V e integra carregamento bidirecional, permitindo alimentar equipamentos externos (V2L) ou até uma casa (V2H). Desempenho e autonomia Na fase de lançamento, o BMW iX3 estará disponível na versão 50 xDrive, com tração integral, dois motores elétricos e uma potência combinada de 345 kW (469 cv), com 645 Nm de binário. A aceleração dos 0 aos 100 km/h é cumprida em 4,9 segundos e a autonomia WLTP anunciada chega aos 805 km. Fábrica livre de combustíveis fósseis A produção arranca a 1 de novembro de 2025 na nova fábrica de Debrecen, na Hungria, uma unidade projetada para operar sem combustíveis fósseis. O lançamento no mercado português está marcado para 7 de março de 2026, com um preço de arranque de 72.900 euros. O que pensa o Welectric Para já, só pudemos ver o iX3 parado; não o conduzimos ainda. A impressão recolhida é positiva: o novo iX3 surge com trunfos fortes para vingar. O design da grelha, que evoca os clássicos da marca da década de 1960 e, designadamente, o BMW 1500, lançado em 1962, poderá despertar a paixão de muitos consumidores. Para os utilizadores de mobilidade elétrica, traz autonomia elevada, carregamentos ultrarrápidos e uma experiência digital preparada para evoluir ao longo do ciclo de vida do veículo graças a atualizações remotas (over-the-air) e funcionalidades conectadas. Por dentro, o espaço é abundante, mesmo nos lugares atrás. Por fim, o modelo adquire um apelo peculiar para os portugueses, pois o software que lhe dá forma é “Made in Portugal”, aspeto que coloca o nosso país no centro da transformação digital da marca. BMW IX3 1 de 10 30 Outubro 2025 05:0030 Outubro 2025 05:00 SAPO