A MOON, empresa especializada em soluções de carregamento, desenvolveu uma solução única para os modelos elétricos Volkswagen utilizados pela Brisa e pela GNR nas suas operações de patrulha e assistência na rede de autoestradas Brisa. Assim, a rede Brisa vai ter instalados 168 carregadores nos seus 15 centros operacionais. Os novos equipamentos a serem utilizados pela frota de modelos Volkswagen ID.Buzz (Brisa) e ID.3 (GNR) incluem: 56 carregadores rápidos DC de 50 kW 112 carregadores AC de 22 kW Os carregadores rápidos DC permitem o carregamento até à potência máxima ou a divisão de energia entre dois veículos, com 25 kW cada. Estes carregadores fazem parte de um plano de transição energética implementado pelo Grupo Brisa para redução das suas emissões de CO2 de âmbito 1 e 2 em 60% até 2030 e de alcance da neutralidade carbónica até 2040. Para isso em muito contribui a eletrificação da frota do Grupo: já mais de metade da frota Brisa (52%) é eletrificada. “A parceria entre a MOON e a Brisa representa um marco importante na expansão da mobilidade elétrica em Portugal”, começa por dizer Julián Gil, diretor de Soluções de Mobilidade Elétrica da SIVA|PHS. Este projeto, acrescenta, não só apoia a transição energética das empresas e das frotas nacionais, como também reforça a capacidade do importador em garantir soluções completas de eletrificação, “desde veículos até à infraestrutura de carregamento”. A MOON acrescenta ainda que este projeto sublinha a capacidade da SIVA|PHS em apoiar clientes empresariais na eletrificação das suas operações. Já Vasco da Cunha, administrador Executivo da Brisa Operação e Manutenção, destaca a importância destes novos carregadores: “vão contribuir para a concretização da nossa estratégia de eletrificação e descarbonização das nossas operações”, referindo ainda que as equipas dos centros operacionais Brisa trabalham 24 horas por dia na operação e manutenção de uma rede de autoestradas com mais de 1.500 km. “É essencial garantir pontos de carregamento eficazes e eficientes para termos os nossos veículos elétricos sempre operacionais”, conclui. David Santos Novo