A Honda apresenta a WN7, a sua primeira moto elétrica de produção em tamanho real, concebida para oferecer uma experiência de condução totalmente nova e afinada para o contexto urbano moderno. Com duas versões compatíveis com cartas A2 e A1, a WN7 combina silêncio, aceleração instantânea, zero emissões e uma vasta gama de tecnologias que [...] A Honda apresenta a WN7, a sua primeira moto elétrica de produção em tamanho real, concebida para oferecer uma experiência de condução totalmente nova e afinada para o contexto urbano moderno. Com duas versões compatíveis com cartas A2 e A1, a WN7 combina silêncio, aceleração instantânea, zero emissões e uma vasta gama de tecnologias que elevam a mobilidade elétrica sobre duas rodas. Com um alcance potencial de 140 km em ciclo WMTC, a bateria de alta voltagem de 9.3kWh alimenta um motor líquido-arrefecido capaz de debitar 50 kW de potência e 100 Nm de binário, garantindo respostas rápidas e uma condução envolvente. A transmissão final por correia reforça a suavidade e limpeza do sistema. O carregamento pode ser feito tanto em casa como através da infraestrutura automóvel CCS2, permitindo uma carga de 20% a 80% em apenas 30 minutos e acrescentando cerca de 89 km em condições ideais. O quadro de alumínio adopta uma arquitectura frameless, usando a bateria como elemento estrutural. A suspensão fica a cargo de forquilhas Showa USD de 43 mm e de um mono-amortecedor Pro-Arm, assegurando conforto e controlo. Estão disponíveis quatro modos de condução e quatro níveis de potência de desaceleração, bem como Walking Speed Mode (frente e marcha-atrás), Selectable Speed Limit Assist, Cornering ABS e Honda Selectable Torque Control. A WN7 utiliza uma apresentação visual futurista e minimalista, marcada por linhas horizontais que destacam o corpo da bateria e a nova linguagem de design elétrico da Honda. O painel TFT de 5 polegadas integra conectividade Honda RoadSync, navegação e tomada USB-C. Toda a iluminação é LED, com luzes DRL e indicadores automáticos com Emergency Stop Signal. A moto estará disponível em Mat Pearl Morion Black, Pearl Deep Mud Gray e Graphite Black, com opção de versão A1 de 11 kW para maior abrangência de públicos. Especificações técnicas da Honda WN7 Motor , versão 18 kW Potência rotacional: 18 kW Potência máxima: 50 kW Binário máximo: 100 Nm Aceleração 0,50 m: 3.9 s Velocidade máxima: 129 km/h Autonomia: 140 km (WMTC) Consumo: 81 Wh/km Motor , versão 11 kW Potência rotacional: 11 kW Potência máxima: 11.2 kW Aceleração 0,50 m: 5.0 s Velocidade máxima: 120 km/h Autonomia: 153 km (WMTC) Consumo: 76 Wh/km Sistema eléctrico Bateria: 1 unidade, lítio-íon Voltagem nominal: 349.44 V Capacidade: 9.3 kWh Carregamento: Type 2 (normal) / CCS2 (rápido) Tempo de carga 0,100%: 2.4 h (carregador Mode 3) Tempo 20,80%: 30 min (rápido, Mode 4) Dimensões e chassis Quadro: frameless em alumínio L x W x H: 2,156 × 826 × 1,085 mm Distância entre eixos: 1,480 mm Caster: 25° Trail: 99 mm Altura do assento: 800 mm Peso: 217.5 kg Raio de viragem: 2.8 m Suspensão Frente: USD 43 mm, curso 120 mm Traseira: mono-amortecedor 41 mm, curso 120 mm Rodas e pneus Frente: 17 x MT3.50, pneu 120/70R17 Traseira: 17 x MT4.00, pneu 150/60R17 Travões ABS: dual-channel com IMU Frente: 2 discos 296 mm, pinças de 2 pistões Traseira: disco 256 mm, pinça de 1 pistão Equipamento Ecrã TFT 5? LED + DRL RoadSync USB-C Smart Key 4 modos de condução Forward/Reverse Assist Selectable Speed Limit Assist Deceleration Power Selector Imagens: Honda [Additional Text]: Honda WN7: A primeira grande elétrica de produção da marca inaugura uma nova geração urbana SAPO