Estreada no canal do Jornal dos Clássicos no Youtube e com transmissão televisiva, a primeira temporada da série “Best of Madeira: Clássicos do Atlântico” trouxe para todos os entusiastas a partilha do património motorizado singular dos madeirenses, que se junta às belas paisagens naturais do arquipélago. Conhecida pelo seu vasto património motorizado e por uma tradição profundamente enraizada na competição, a Ilha da Madeira é um verdadeiro fenómeno no que toca a colecções, clubes, eventos, histórias e, acima de tudo, às pessoas que dão vida ao universo dos automóveis e das motos. Reviva esses momentos, recordando aqui todos os episódios. Facel Vega HK 500 O Facel Vega HK 500, modelo lançado em 1958, foi, desde logo, um dos Grand Tourer franceses mais carismáticos no virar da década de 60. Triumph TR4 O segundo episódio revela-nos um exemplar muito especial do Triumph TR4, um dos roadsters britânicos mais marcantes do início da década de 60, portador de um legado que nos faz regressar à 7ª Volta à Madeira, em 1965, quando Zeca Cunha, ao volante deste preciso exemplar, conquistou a primeira vitória madeirense na prova, num triunfo marcado pela alma, pela técnica e pelo espectáculo. Mercedes-Benz 220 S Cabriolet Símbolo da elegância e do requinte automóvel do final da década de 50, o Mercedes-Benz 220 S Cabriolet representava o expoente do luxo da marca de Estugarda. Produzido numa linha de montagem separada, inteiramente à mão, cada exemplar reflectia o cuidado artesanal que distinguia a Mercedes-Benz dos seus pares. Lamborghini Gallardo Balboni Símbolo da ousadia e do design italiano do início do século XXI, o Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni presta homenagem ao lendário piloto de testes que moldou a alma da Casa de Sant Agata Bolognese. Produzido numa edição limitada a apenas 250 unidades, distingue-se pela configuração de tracção traseira e pelo motor V10 de 5,2 litros - uma celebração pura da condução analógica. Rolls-Royce Twenty Verdadeiro representante da elegância britânica e do espírito artesanal que marcou a era de ouro da Rolls-Royce, este Twenty de 1927 é um testemunho de uma época em que cada automóvel era literalmente feito à medida do seu proprietário. BSA B31 Nascida em 1951, a BSA B31 reflecte um interesse pelo restauro nutrido ao longo de mais de duas décadas, alimentado pela proximidade das culturas motociclistas inglesa e americana e pela paixão precoce de Roberto Franco pelas pequenas motos dos anos 60 a pedais - precisamente o tipo de máquina com que iniciou a sua paixão pelas duas rodas. Porsche 911S Targa O último episódio da primeira temporada da série “Best of Madeira: Clássicos do Atlântico” apresenta-nos o Porsche 911S Targa de 1968 de Gil Freitas, uma das raridades mais cobiçadas do parque clássico madeirense, e que desperta frequentemente a curiosidade de visitantes estrangeiros que se surpreendem com a qualidade e diversidade das máquinas preservadas no arquipélago. Subscreva o canal do Jornal dos Clássicos no Youtube para não perder nenhuma das nossas produções.