Madrid não recuará. Numa entrevista ao programa Motor5 da Rádio 5 (RTVE), Borja Carabante, delegado de Urbanismo, Meio Ambiente e Mobilidade do município madrileno, reafirmou que as Zonas de Baixas Emissões (ZBE) são um mandato legal e uma necessidade técnica para proteger a saúde pública e cumprir a Lei de Alterações Climáticas e obrigações europeias. Carabante lembrou que Espanha já foi advertida pela Comissão Europeia devido a níveis excessivos de poluição atmosférica e que a cidade não pode permitir retrocessos nas políticas de controlo de emissões. “As ZBE não são uma opção ideológica, são um requisito normativo”, afirmou, sublinhando o risco de sanções para cidades que não apliquem a legislação. Os veículos sem distintivo ambiental continuam proibidos de circular no interior do perímetro da M-30, incluindo veículos de residentes, conforme o calendário definido. O delegado salientou que o município concedeu uma prorrogação de um ano, mas descartou uma flexibilização generalizada, referindo que só há exceções muito concretas e específicas. Carabante apelou à renovação do parque automóvel e pediu ao Governo central mais apoio e incentivos para a substituição de veículos antigos. Para o delegado, veículos mais seguros e menos poluentes são a forma mais eficaz de reduzir emissões e diminuir a sinistralidade rodoviária. Madrid continuará a promover apoios à mobilidade elétrica, híbrida e de baixas emissões, mas sublinha que não pode suportar sozinha o esforço financeiro. O responsável colocou ainda a estratégia madrilena no contexto europeu, apontando para cidades como Paris, Milão, Bruxelas e Amesterdão, que seguem calendários de eliminação progressiva de veículos térmicos ainda mais estritos. Para Carabante, a mobilidade futura é mais limpa, mais silenciosa e mais eficiente - e Madrid não pode ficar fora dessa transição. Por fim, o delegado defendeu a importância da informação e da pedagogia para evitar ruído e confusão entre os cidadãos, garantindo-lhes segurança jurídica sobre o que esperar das regras em vigor. Welectric Welectric