Antecipado pelo Vision 7S, já apanhámos em testes o Skoda Space, que será o maior SUV elétrico da marca, com espaço para sete ocupantes. Faz cerca de três anos desde que a Skoda revelou o Vision 7S, um protótipo 100% elétrico que antecipa o próximo modelo da marca checa: poderá chamar-se Skoda Space. Cada vez mais próximo de chegar às linhas de produção, apanhámos os primeiros protótipos de teste daquele que será o maior SUV elétrico da marca. As dimensões deverão ser similares às do Kodiaq e, tal como este, o novo SUV elétrico também vai oferecer espaço para sete ocupantes. E isso significa que o Space vai chegar ao mercado com a mira apontada aos sul-coreanos Kia EV9 e Hyundai IONIQ 9. © Razão Automóvel No início deste ano, a construtora checa chegou a revelar os primeiros teasers, e embora aqui surja bastante camuflado, não há dúvidas de que Skoda Space se vai aproximar muito do protótipo Vision 7S. Isso fica logo claro na dianteira, com a nova assinatura luminosa em “T” e parece incorporar a nova grelha que a marca chama de “Tech Deck”. De perfil, destacam-se a linha de tejadilho bastante alta e a frente bastante curta - deixa de ser necessário acomodar um motor de combustão. Tal como no concept Vision 7S, os puxadores das portas surgem embutidos na carroçaria, para menor arrasto aerodinâmico e um visual mais limpo. E o interior? Desconhecemos ainda como será o interior do novo modelo, mas podemos assumir que vai apresentar três filas de bancos, para assim conseguir acomodar até sete passageiros no seu interior. Se o interior do Vision 7S servir de indicação, a aposta para o design do interior deverá recair sobre um ecrã de grandes dimensões ao centro, que será complementado por um painel de instrumentos 100% digital. Ao contrário do que se vê em tantos outros modelos, que quase não têm botões físicos, o novo Skoda Space deverá apresentar-se com um melhor equilíbrio entre soluções digitais e analógicas, e quem o disse foi Peter Olah, responsável pelo interior dos concept cars e dos modelos de produção em série da Skoda. “( ) os estudos que fizemos com os nossos clientes mostram a sua preferência por ter alguns botões e comandos físicos para funções frequentemente usadas e importantes e nós tivemos isso em mente quando projetámos o interior do Skoda Vision 7S.” Peter Olah, responsável pelo interior dos concept cars e dos modelos de produção da Skoda O que já sabemos? Não sabemos ainda todos os detalhes, mas já está mais que confirmado que o maior SUV elétrico da Skoda vai partilhar com o Enyaq e o Elroq - e tantos outros elétricos do Grupo Volkswagen -, a plataforma MEB. Pelo que podemos assumir que partilhará com estes as baterias e motores. Se olharmos para o Enyaq, não surpreenderia se o Space (nome por confirmar) partilhasse com este os motores de 150 kW (204 cv) e os 210 kW (286 cv), montados no eixo traseiro, ou a versão bimotor (tração integral) de 250 kW (340 cv). No que respeita às baterias, poderá haver algumas diferenças. Os restantes elétricos da Skoda têm na bateria de 82 kWh (77 kWh úteis) aquela que é de maior capacidade. O Vision 7S foi revelado com uma de 89 kWh, mas os Volkswagen ID.7 e ID. Buzz, assentes sobre a mesma plataforma MEB, têm disponível uma bateria de 91 kWh (86 kWh úteis). Especulando, faz sentido que o maior SUV elétrico da Skoda venha também a usufruir dos préstimos da maior bateria disponível, para anunciar uma autonomia respeitável - ficará algures entre os 467 km do ID. Buzz e os 702 km do ID.7. Afinal, trata-se de um modelo com responsabilidades familiares, capaz de transportar até sete pessoas. Quando chega? A apresentação oficial do modelo está prevista ainda para este ano, mas a chegada ao mercado só irá acontecer em 2026. Miguel Nascimento