AUTOMÓVEL “Cheques” pagam elétricos comprados desde 1 de janeiro Ministra do Ambiente e Energia previa abrir o novo aviso para a mobilidade sustentável com 9,6 milhões de euros que sobraram da primeira fase. Valor é, afinal, quase o dobro, estando disponível a partir de dia 29. “Cheques” vão poder ser descontados por quem comprou carros, motas e bicicletas desde 1 de janeiro deste ano. paulomoutinho@negocios.pt Foram muitos os portugueses que se candidataram ao programa de introdução no consumo de veículos de emissões nulas, lançado a 31 de março, mas pouicos os que conseguiram ter acesso a uim "cheque”. E desses, nem metade os utilizou, ficando a sobrar muito do dinheirO disponibilizado pelo Fundo Ambiental. Agora, o Governo avança com uma nova fase dos apoios para elétricos, com uma verbareforçadao de 15 7,6 milhões de euros, que terá efeitos retroativos al de janeiro de 2025. Bastaram seis dias para que a primeira fase esgotasse. Emjulho, jáse percebia quie, afinal, os apoios pedidos não iriam ser utilizados, mas tardou em ser relançado o programa que visa ajudar os portugueses a fazerem a transição para soluções de mobilidade suStentável. Chegou a ser apontadaa a abertura de uma nova fase emnovembro para dar resposta a todos os que não conseguiram um “cheque”, ,mas chegaapenas agora, embora dando resposta a quem viu as expectativas goradas. Este aviso, publicado na páginado Fundo Ambiental, “traz uma importante novidade, que é o alargamento do apoio a veículos de emissões reduzidas já adquiridos, desde que tenham sido comprados novos a partir de 1 de janeiro de 2025”, diz o Ministério do Ambiente e Energia, no anúncio de lançamento desta nova fase cujas candidaturas vão abrir dentro de uma semana. “As scandid: laturas ar-rancam a 29 de dezembroc de 2025 e estarão abertas até 12 de fevereiro de 2026 ou até que se esgote a dotação disponível”, diz o aviso a que o Negócios teve acesso. Verba quase duplica Quem comprou, pode pedir, quem ainda vai comprar, também, até porque há muito mais dinheiro para distribuir no âmbito deste programa. Em vezdos 9,6 milhões de euros que tinham sobrado da primeira fase, M Maria da Graça Carvalho avança que o aviso “temuma dotação global de 17,6 milhões de euros”. Ouseja, é de praticamente o dobro do que estava previsto. Este incremento resulta do trabalho prealizadopelo Ministériodo Ambiente e Energia de procurar verbasnão utilizadas, mas cujadesyesajáestava autorizada, de outros programas. é canalizado para esta nova fase deste incentivo, tal como já tinha acontecido com o E-Lar, sendo quie para 2026 está prevista a abertura de um novo programa de apoio aos veículos de emissões nulas com um valor de 20 milhões de euros, como Maria da Graça Carvalho tinha já avançado ao Negócios. “Estamos comprometidos emreduzir as emissões no setor dos transportes”, atira a ministra. Menos categorias Há ámuito mais dinheiro. E Zserádistribuído por menos categorias de veículos do que na primeira fase, o que resultará num maior número de "cheques” para cada uma dessas, sendo quie os automóveis continuam em destaque. “o novo aviso ymantém a exigência de abate de um automóvel a combustível fóssil com mais de 10 anos”, sendo o apoio de “quatro mil euros para pessoas singulares” a utilizar em veículos até 38.500 euros (incluindo IVA e despesas associadas) ou 55.000 euros para veículos com mais de cinco lugares s. As IPSS podem receber um "cheque” de cinco mil euros. Além dos apoios para carregadores para veículos elétricos em condomínios multifamiliares, de 80% do valor do carregador e da instalação, há ainda incentivospara motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos elétricos de 50% do valor da compra, até um máximo de 1.500 euros, bicicletas elétricas e convencionais de 50% do valor de compra (incluindo IVA), até ao máximo de 750 euros para as elétricaso 500 euros, assim comopara bicicletasi de carga, com ou sem: assistência elétrica, de 50% do valor lacompraa até ao máximode 1.500 euros para as elétricas oude 1.000 euros para as restantes. Desaparecem os apoios aos “veículos ligeiros de mercadorias 100% elétricos que, pela responsabilidade nas emissões de gases, serão objeto de aviso próprio”, mas também os outros dispositivos de mobilidade pessoal elétricos, nomeadamente as trotinetes, que na primeira fase contavam com uma dotação de 500 mil euros. Nova fase do incentivo à mobilidade sustentável conta com verba reforçada de 17,6 milhões de euros. Candidaturas aos apoios para carros, motas, bicicletas e carregadores abrem a 29 de dezembro. &6 [Nova fase traz uma] importante novidade, que é o alargamento do apoio a veículos já adquiridos. MINISTéRIO DA ENERGIA Em vez dos 9,6 milhões de euros previstos, a nova fase dos “cheques” para elétricos conta com 17,6 milhões. PAULO MOUTINHO