A CORDOARIA NACIONAL VOLTA A RECEBER, DE 20 A 22 DE MARÇO, O MAIOR EVENTO PORTUGUÊS DEDICADO AOS VEÍCULOS CLÁSSICOS, REUNINDO EXPOSITORES INTERNACIONAIS, CELEBRAÇÕES DE MODELOS ICÓNICOS E UMA PROGRAMAÇÃO CULTURAL ALARGADA. O SALÃO MOTORCLÁSSICO prepara-se para mais uma edição na Cordoaria Nacional, em Lisboa, ocupando cinco pavilhões e áreas exteriores com mais de uma centena de expositores vindos de vários países. O certame volta a juntar comerciantes de automóveis e motos clássicas, livrarias especializadas, vendedores de peças e memorabilia, bem como clubes, associações e museus, num encontro pensado tanto para entusiastas como para o público generalista. A edição deste ano destaca várias datas marcantes da história automóvel e motociclista. Entre elas, os 80 anos da Vespa, símbolo da reconstrução italiana do pós-guerra; os 75 anos do Toyota Land Cruiser, um dos nomes mais respeitados do todo-o-terreno; e os 60 anos do Lamborghini Miura, modelo que redefiniu o conceito de supercarro moderno. O programa inclui ainda a celebração dos 50 anos do Ford Fiesta, dos 40 anos do BMW M3 E30 (um ícone nascido da competição) e dos 40 anos do Citroën AX, referência da mobilidade económica dos anos 80. Um conjunto de efemérides que atravessa diferentes épocas e filosofias de engenharia. Além das exposições, o Salão Motorclássico vai contar com as habituais Motor Talks, que trazem ao palco especialistas e figuras históricas do setor, passeios e concentrações de clássicos, e o Cinema Jornal dos Clássicos, com projeções contínuas ao longo dos três dias. Entre os lançamentos editoriais confirmados estão "Edfor - Do sonho à desilusão", de José Barros Rodrigues, e "Ferrari 1947-1972, 25 Anos de Glória", obra póstuma de João Carmo Santos. Os bilhetes já estão disponíveis e podem ser adquiridos AQUI. //