Lamborghini O concept Lanzador foi descartado. Lamborghini sem ruído de motor não é Lamborghini? O Lanzador, concept elétrico da Lamborghini, vai para a gaveta. O CEO da marca italiana de desportivos de luxo, Stephan Winkelmann, admite que os elétricos podem ser um “passatempo caro” para a empresa, e aponta a ausência do som do motor como razão para a empresa ter cancelado o projeto. A Lamborghini cancelou o seu projeto de veículo elétrico no final do ano passado. O CEO da empresa, Stephan Winkelmann, afirmou que o silêncio do motor elétrico não proporcionava a “ligação emocional” que os clientes da marca esperavam. Em alternativa, a Lamborghini vai apostar nos veículos híbridos plug-in. Em entrevista ao The Sunday Times, Winkelmann revelou que o fabricante italiano de supercars abandonou os planos para o seu primeiro modelo totalmente elétrico, o Lanzador, depois de o interesse dos consumidores em veículos elétricos de gama alta ter caído para “perto de zero”. “Os veículos elétricos, na sua forma atual, têm dificuldade em proporcionar esta ligação emocional específica“, disse ao jornal, acrescentando que o som do motor é frequentemente um argumento de venda nos desportivos de luxo. “A decisão foi tomada após mais de um ano de discussão interna contínua, com envolvimento de clientes, concessionários, análise de mercado e dados globais”, explica Winkelmann A Lamborghini apresentou o Lanzador pela primeira vez em 2023, e tinha previsto fazer chegar às concessionárias em 2029 um coupé de duas portas e linha elevada - que, segundo o CEO, chegará agora ao mercado como híbrido plug-in. A mudança representa uma viragem significativa para a marca italiana de supercars detida pelo grupo Volkswagen. Em 2021, a Lamborghini traçou um roteiro de eletrificação que previa a introdução de um veículo totalmente elétrico na “segunda metade da década”. A empresa tinha ainda declarado a intenção de reduzir para metade as suas emissões de carbono relativamente a 2024. Na entrevista ao The Sunday Times, Winkelmann adiantou que, até 2030, toda a gama da marca terá um motor a combustão e uma bateria recarregável numa tomada elétrica. Mas o CEO deixa uma garantia: a empresa irá continuar a fabricar motores de combustão interna “durante o máximo de tempo possível“. “A Lamborghini está totalmente preparada para a transição para o elétrico total”, afirmou a empresa, em comunicado enviado ao Business Insider. “No entanto, a maturidade do mercado neste segmento ainda não está alinhada com esta transição”. ZAP // ZAP