A MG anunciou a entrega do carro 1 milhão vendido na Europa desde que voltou ao mercado do Velho Continente. E é um marco histórico, já que nenhum fabricante chinês o tinha alcançado antes. Apesar do seu legado britânico, a MG é, hoje em dia, um fabricante automóvel chinês - que, recentemente, atingiu um milhão de carros vendidos na Europa (não apenas na União Europeia). Só no ano passado, foram entregues 300 mil veículos no continente (crescimento anual a rondar 30 por cento) - onde está em 34 países e tem mais de 1.300 concessionários oficiais. A marca, sob tutela da SAIC desde 2007, sendo a mais vendida na Europa entre as chinesas há 11 anos consecutivos. Mas há mais. Segundo o Car News China, a MG tornou-se, assim, na primeira marca chinesa a conseguir chegar a um milhão de carros vendidos na Europa. A gama global da MG é constituída por modelos variados, desde o subcompacto MG3 ao SUV médio MGS6 totalmente elétrico, passando por sedãs como o MG5. A oferta inclui automóveis 100 por cento elétricos, híbridos e híbridos plug-in, sendo composta por sete modelos diferentes no mercado português atualmente. O regresso à Europa aconteceu em 2008 por via do Reino Unido. Desde então, tem vindo a crescer - sobretudo desde 2021 e no Reino Unido, onde em 2025 vendeu mais de 85 mil viaturas. Em Portugal, a MG alcançou as 4.074 vendas no ano passado, num crescimento de 73,2 por cento face a 2024 para ter uma quota de mercado de 1,81 por cento. Ficou no 21.º lugar da tabela de matrículas de automóveis de passageiros, segundo a Associação Automóvel de Portugal (ACAP). Bernardo Matias