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MERCADO AUTOMÓVEL PORTUGAL 2025: SÍNTESE (I)

Radar Automóvel Online

2026-02-26 22:07:22

O mercado Automóvel de Veículos Ligeiros novos em Portugal encerrou 2025 com um crescimento de 6,3%, totalizando 257.340 unidades matriculadas. Este valor inclui Ligeiros de Passageiros e Ligeiros de Mercadorias. Ou seja, todos os veículos até 3.500 kg de peso bruto matriculados novos no país. Em termos globais, o mercado automóvel total (Ligeiros e Pesados) cresceu 6,2% em 2025, atingindo 264.821 veículos matriculados. A informação compilada é baseada em dados recolhidos junto da ACAP , Associação Automóvel de Portugal, AT , Autoridade Tributária e IMT , Instituto da Mobilidade e dos Transportes. SUMÁRIO: Veículos Ligeiros de Passageiros Ligeiros de Passageiros Eletrificados Veículos Ligeiros de Mercadorias Ligeiros de Mercadorias eletrificados Ranking principais marcas automóveis Veículos Ligeiros de Passageiros Ligeiros de Passageiros 100% Elétricos Veículos Ligeiros de Mercadorias Ligeiros de Mercadorias 100% Elétricos Seguinte: Distribuição por canal de venda; quem compra automóvel em Portugal? Autor Veículos Ligeiros de Passageiros 225.039 unidades matriculadas; Crescimento de 7,3% face a 2024 Distribuição do mercado de ligeiros de passageiros em portugal por tipo de motor - 2025Ligeiros de Passageiros Eletrificados A eletrificação assumiu, em 2025, um papel claramente estruturante no crescimento do mercado de automóveis ligeiros novos. Mais do que uma tendência, os números confirmam uma mudança consolidada no padrão de procura: os veículos eletrificados não só reforçaram a sua quota, como foram o principal motor da expansão do mercado. 136.539 veículos eletrificados, o que significa que 69,7% dos ligeiros de passageiros novos foram movidos a energias alternativas (elétricos e híbridos); 52.256 unidades 100% elétricos (BEV) representaram 23,2% do total do mercado de passageiros. Praticamente um em cada quatro automóveis ligeiros de passageiros novos vendidos em 2025 foi totalmente elétrico. Se considerarmos o conjunto BEV, híbridos plug-in (PHEV) e híbridos convencionais (HEV), mais de 60% do mercado de passageiros em 2025 é eletrificado. Veículos Ligeiros de Mercadorias 32.301 unidades Ligeiros de Mercadorias eletrificados No segmento de Ligeiros de Mercadorias novos, a variação nula indica que o mercado se manteve-se estável 3.659 unidades eletrificadas, representando cerca de 11% do segmento; 3.571 unidades 100% elétricas (BEV), um crescimento de 53,7% face a 2024. O ano de 2025 confirma-se assim como mais um ano de avanço na transição energética do setor automóvel português, com elétricos e híbridos a liderarem a evolução das matrículas. 2025 2024 %Var 2025 2024 %Var Lig Passageiros* 20 879 20 182 3,5% 225 039 209 715 7,3% Lig Mercadorias 3 498 3 577 -2,2% 32 301 32 304 0,0% Total de Ligeiros 24 377 23 759 2,6% 257 340 242 019 6,3% Total Pesados 601 483 24,4% 7 481 7 250 3,2% Pes Mercadorias 506 459 10,2% 6 399 6 400 0,0% Pes Passageiros 95 24 295,8% 1 082 850 27,3% Total do Mercado 24 978 24 242 3,0% 264 821 249 269 6,2% * inclui ambulâncias. Dados AT, Fonte ACAP Ranking principais marcas automóveis Veículos Ligeiros de Passageiros 2025 2024 Variação 1.º Peugeot 21 664 21 611 0,2% 2.º Renault 18 099 15 118 19,7% 3.º Mercedes-Benz 17 736 16 649 6,5% 4.º Dacia 17 442 16 214 7,6% 5.º BMW 14 075 13 423 4,9% 6.º Volkswagen 12 831 11 740 9,3% 7.º Toyota 11 427 11 504 -0,7% 8.º Citroën 9 525 9 631 -1,1% 9.º Nissan 7 886 7 593 3,9% 10.º Kia 7 650 7 502 2,0% 11.º Tesla 7 585 9 760 -22,3% 12.º Opel 7 526 6 064 24,1% 13.º Seat 7 304 7 819 -6,6% 14.º Hyundai 6 252 7 217 -13,4% 15.º Volvo 6 069 6 998 -13,3% 16.º BYD 6 059 3 122 94,1% 17.º Ford 5 629 4 994 12,7% 18.º Skoda 5 526 4 174 32,4% 19.º Audi 5 246 4 684 12% 20.º Fiat 4 577 4 557 0,4% 21.º MG 4 074 2 352 73,2% 22.º Mitsubishi 3 044 3 087 -1,4% 23.º Cupra 2 799 2 323 20,5% 24.º Jeep 2 719 1 830 48,6% 25.º MINI 2 303 1 902 21,1% Ligeiros de Passageiros 100% Elétricos 2025 2024 Variação 1.º Tesla 7 585 9 760 -22,3% 2.º BYD 4 938 2 849 73,3% 3.º BMW 4 605 4 074 13% 4.º Peugeot 4 197 3 017 39,1% 5.º Mercedes-Benz 3 039 2 860 6,3% 6.º Renault 3 019 1 225 146,4% 7.º Volvo 2 700 3 203 -15,7% 8.º Citroën 2 202 1 377 59,9% 9.º Audi 1 648 1 552 6,2% 10.º Kia 1 520 980 55,1% 11.º MINI 1 400 871 60,7% 12.º Volkswagen 1 377 1 681 -18,1% 13.º Opel 1 335 790 69% 14.º MG 1 329 1 618 -17,9% 15.º Hyundai 1 279 877 45,8% Veículos Ligeiros de Mercadorias Mostrar 10 registos Pesquisar: 2025 2024 Variação 1.º Peugeot 5 625 5 718 -1,6% 2.º Renault 4 428 4 356 1,7% 3.º Toyota 3 956 3 556 11,2% 4.º Citroën 3 237 3 309 -2,2% 5.º Opel 3 131 3 123 0,3% 6.º Ford 2 536 2 417 4,9% 7.º Fiat 2 393 2 389 0,2% 8.º Volkswagen 1 999 1 807 10,6% 9.º Mercedes-Benz 1 312 1 274 3,0% 10.º Iveco 1 101 1 414 -22,1% A mostrar 1 a 10 de 15 registos ?12? Ligeiros de Mercadorias 100% Elétricos 2025 2024 Variação 1.º Toyota 714 474 50,6% 2.º Peugeot 589 419 40,6% 3.º Renault 553 152 263,8% 4.º Citroën 327 210 55,7% 5.º Ford 253 97 160,8% 6.º Opel 220 150 46,7% 7.º Maxus 169 206 -18,0% 8.º Dacia 128 225 -43,1% 9.º Fiat 104 64 62,5% 10.º Volkswagen 88 90 -2,2%