“Pela primeira vez, um automóvel elétrico oferece uma autonomia comparável à de um veículo a combustão, eliminando de vez a ansiedade associada às longas viagens”: a Volvo promove assim o EX60, destacando um dos principais atributos do seu mais recente modelo totalmente elétrico, estreado no último mês. E o alcance com uma carga de bateria é mesmo um dos maiores destaques do novo SUV de média dimensão da marca sueca, concebido , promove ainda a Volvo , “para redefinir os padrões de autonomia, desempenho, carregamento e segurança naquele que é o segmento mais competitivo do mercado automóvel mundial”. A chegada do EX60 assinala de facto a entrada da Volvo no maior segmento de veículos elétricos a nível glo-bal e este novo modelo a produzir em Gotemburgo (Suécia) a partir da primavera oferece de facto uma autonomia líder na sua classe, anunciando até 810 km com uma carga na versão P12 AWD Electric. E a isso junta a possibilidade de recuperar até 340 km de autonomia em apenas 10 minutos, graças ao sistema elétrico de 800 volts e à compatibilidade com carregadores rápidos até 400 kW. A gama EX60 divide-se em 3 diferentes configurações de motorização elétrica, com potências de 374, 510 ou 680 cv, baterias de 83, 95 e 117 kWh de capacidade, e autonomias em ciclo combinado WLTP entre 620 e 810 km. Para mais tarde está também prevista uma variante Cross-Country. E já há preços anunciados: a partir de 67.906EUR.