A McLaren prepara um regresso ambicioso a Le Mans, e dele também irá nascer um hipercarro exclusivo para clientes. O Project: Endurance promete levar tecnologia de competição diretamente para os track days privados. A McLaren prepara um regresso ambicioso a Le Mans, e dele também irá nascer um hipercarro exclusivo para clientes. O Project: Endurance promete levar tecnologia de competição diretamente para os track days privados. A McLaren prepara o regresso à categoria principal das 24 Horas de Le Mans em 2027 e já confirmou que o novo programa de competição dará origem a um modelo de produção limitada. Designado Project: Endurance, este hipercarro será uma versão do futuro hipercarro híbrido desenvolvido para o Campeonato Mundial de Resistência (WEC) e será para uso exclusivo em pista , uma proposta semelhante aos programas "Corse Clienti" Ferrari e "Unleashed" da Aston Martin. O modelo para clientes está a ser desenvolvido em simultâneo com o protótipo de competição, num projeto conjunto entre a McLaren Automotive e a divisão McLaren Racing. Enquanto o carro que competirá em Le Mans cumprirá os regulamentos híbridos LMDh exigidos para a temporada de 2027, que inclui um limite de potência de 680 cv, o Project: Endurance recorrerá apenas ao motor V6 biturbo de 2,9 litros a gasolina para debitar 730 cavalos. De acordo com Neil Underwood, responsável pela divisão HyperTrack Cars da McLaren, o modelo incluirá ainda adaptações específicas para utilizadores não profissionais. “Esta é a primeira vez que a McLaren Automotive e a McLaren Racing colaboram num projeto deste tipo”, afirmou Underwood durante a apresentação em Sydney, na Austrália. © Mclaren © Mclaren Entre elas encontram-se um sistema de controlo de tração ajustável, travagem com ABS e mapas de potência próprios, tornando o carro mais acessível sem comprometer a experiência em pista. Embora os números de produção e o preço não tenham sido revelados, a McLaren confirmou que o acesso a esta proposta exclusiva será feito apenas por convite, direcionado a um grupo restrito de clientes e colecionadores. Além de terem acesso VIP aos bastidores das 24 Horas de Le Mans de 2027, os proprietários terão acesso a ainda um programa de experiência com duração de dois anos. Este terá início com uma formação em simuladores avançados e em modelos de estrada da marca, evoluindo posteriormente para sessões em circuitos internacionais com acompanhamento de pilotos, engenheiros e instrutores oficiais. A McLaren prepara o regresso à categoria principal das 24 Horas de Le Mans em 2027 e já confirmou que o novo programa de competição dará origem a um modelo de produção limitada. Designado Project: Endurance, este hipercarro será uma versão do futuro hipercarro híbrido desenvolvido para o Campeonato Mundial de Resistência (WEC) e será para uso exclusivo em pista , uma proposta semelhante aos programas "Corse Clienti" Ferrari e "Unleashed" da Aston Martin. AD AD O modelo para clientes está a ser desenvolvido em simultâneo com o protótipo de competição, num projeto conjunto entre a McLaren Automotive e a divisão McLaren Racing. © Mclaren Enquanto o carro que competirá em Le Mans cumprirá os regulamentos híbridos LMDh exigidos para a temporada de 2027, que inclui um limite de potência de 680 cv, o Project: Endurance recorrerá apenas ao motor V6 biturbo de 2,9 litros a gasolina para debitar 730 cavalos. De acordo com Neil Underwood, responsável pela divisão HyperTrack Cars da McLaren, o modelo incluirá ainda adaptações específicas para utilizadores não profissionais. “Esta é a primeira vez que a McLaren Automotive e a McLaren Racing colaboram num projeto deste tipo”, afirmou Underwood durante a apresentação em Sydney, na Austrália. AD AD © Mclaren © Mclaren © Mclaren Entre elas encontram-se um sistema de controlo de tração ajustável, travagem com ABS e mapas de potência próprios, tornando o carro mais acessível sem comprometer a experiência em pista. Embora os números de produção e o preço não tenham sido revelados, a McLaren confirmou que o acesso a esta proposta exclusiva será feito apenas por convite, direcionado a um grupo restrito de clientes e colecionadores. Além de terem acesso VIP aos bastidores das 24 Horas de Le Mans de 2027, os proprietários terão acesso a ainda um programa de experiência com duração de dois anos. Este terá início com uma formação em simuladores avançados e em modelos de estrada da marca, evoluindo posteriormente para sessões em circuitos internacionais com acompanhamento de pilotos, engenheiros e instrutores oficiais. © Mclaren Bruno Gouveia