O tempo passa a correr. Ainda “ontem” acabava o Autohoje, fundávamos a autoDRIVE, com o “dia seguinte” a gritar-nos que “o papel morreu!”, e as agências que antes nos perseguiam a passarem-nos a apelidar de um “meio Offline”. Por acaso, até diz que não, e além da revista estar muito “On” e do nosso site sempre “em linha”, temos andado a reavivar aos poucos o nosso canal de Youtube. Aliás, não perca no dia 15 deste mês , o dia que marca o lançamento da primeira autoDRIVE de sempre , a publicação do nosso ensaio em vídeo ao protagonista da capa desta nossa, vossa, autoDRIVE de aniversário. Nele, tertuliamos com bom substrato porque é que se deu na MB um novo “momento 190” com a feitura deste CLA, carro que de forma nada tímida venceu o galardão de Car of the Year 2025 Entretanto, temos nesta edição uma série de “textos gourmet” que é como quem diz um ensaio ao Ferrari 458 Italia, o... “Last of the Mohicans” dado ter encerrado o capítulo dos maravilhosos v8 atmosféricos antes da transição definitiva para a era turbo; e também um update à recordação do lançamento do Porsche Carrera GT, que graças ao recente recall viu a sua suspensão retificada e evoluída, recebendo ainda uns novos pneus desenhados em específico para si, ou seja: está muito melhor agora do que quando era novo. Andámos também num A5 plug-in híbrido que pela rua passa por um sedan Audi quase banal e que muitos julgarão ser “mais do mesmo, no mundo TDI”, mas que na verdade é a gasolina e eletricidade e pega nos seus 299 cv para ter cifras de BMW M3 (E36, Va) e ainda dinâmica à Porsche (estamos fãs!) Este mês temos igualmente um olhar sobre o futuro, com uma volta no Peugeot Polygon, e uma reminiscência de um passado irresistível, com uma série de curvas que fizemos numa rara Kawasaki ZXR 750 de 1993 que... foi, e é, muito marcante. Em “Hollywood Drive” escalpelizamos o filme “O Agente Secreto”, com Wagner Moura, onde se contabilizam 169 carros (apesar de... muitos destes serem "Carochas"); e fazemos um TOP 10 dos carros que, a comprar, é agora ou nunca. ê também essencial referir neste aniversário que a autoDRIVE existe graças a um grupo de bravos amigos do Autohoje que em dezembro de 2017 se sentaram no “café do Barata” em Campolide, e noutros tantos na Amadora, para “desenhar” e organizar um novo título automóvel que fosse especial. Ainda mais importante, é referir que a autoDRIVE continua hoje sólida, estoica e em crescimento, devido a um bom lote de velhos e novos amigos que, com os resistentes, mantêm a autoDRIVE, e a variedade dos seus conteúdos forte, sendo por isso que a sua nomeação é aqui, hoje, celebrada, começando pelo: José Branco, Luís Duarte, Paulo Marmé, Sandra Fontan, Francisco Mota, António Machado, Hugo Pereira e André Reis, elevando de seguida a Constança Rigueira, o João Cola, o Adelino Dinis e o Orlando Ferreira. Ao Pedro Silva, a mim e a todos nós: Parabéns! E a todos vós, estimados leitores, felicitações por comprarem, e colecionarem religiosamente (que nós sabemos) uma revista tão boa quão em vias de extinção, pois já só somos dois ou três nos escaparates dos quiosques a fazer revistas à moda antiga (aka: não copiadas) e... tal como o Ferrari desta edição sentimo-nos como: um dos últimos moicanos. I/ João SANTOS MATOS Publisher JOÃO SANTOS MATOS