A Volkswagen está prestes a revelar o sucessor do ID.3, que se chamará ID.3 Neo. O lançamento está agendado para abril e promete trazer inovações tecnológicas que já estão noutros modelos elétricos da marca. Em abril, a Volkswagen vai apresentar o sucessor do atual ID.3 - que se vai designar ID.3 Neo e, como é claro, será 100 por cento elétrico. Assim, ao contrário do ID.2 (que será ID.Polo) ou do ID.Cross, o futuro hatchback compacto não adotará um nome já conhecido da gama. Este novo modelo vai contar com a mais recente versão do software do construtor - tal como os ID.4, ID.5 e ID.7 hoje já disponíveis para encomenda. Terá Travel Assist aprimorado, que inclui deteção de semáforos e One Pedal. Também tem, como todos os VW ID. doravante, a aptidão bidrecional Vehicle-to-Load (V2L) para alimentar pequenos dispositivos eletrónicos externos. O automóvel terá uma chave digital, assim como o novo sistema de infoentretenimento Innovision. Sem adiantar detalhes técnicos e funcionais, a Volkswagen adiantou que será um automóvel marcado por "novo software, novas funcionalidades digitais e recursos inteligentes". Prometeu botões físicos no habitáculo, tal como materiais de qualidade, um ecrã e controlos claros. E resumiu: "O ID.3 Neo mostra o quão impressionante pode ser atualmente a classe dos compactos totalmente elétricos". As imagens digitais de esboços reveladas apontam para a continuidade de uma carroçaria de hatchback compacto, com o capot numa linha descendente e os faróis dianteiros ligados por uma faixa luminosa com o logótipo da Volkswagen ao centro. A grelha inferior frontal, assim como os para-choques, parecem praticamente inalterado nestas primeiras renders. Da parte de trás, a julgar pelas imagens partilhadas, pode esperar-se um design igualmente similar ao atual, com óticas simples, sem faixa luminosa a toda a largura a ligá-las, e o logótipo da marca e do modelo em prateado ao centro. Os para-choques têm um desenho curvo, com formas muito idênticas às atuais. Vê-se um spoiler traseiro integrado no tejadilho, jantes prateadas de grandes dimensões e as imagens apontam, ainda, para um carro de cinco portas. Kai Grünitz, membro do conselho de administração que lidera o desenvolvimento técnico, explicou em comunicado: "A nova geração de software traz aos modelos ID. mais desempenho e uma experiência do utilizador ainda melhor. Os novos modelos elétricos da Volkswagen nos segmentos dos veículos pequenos e compactos - ID. Polo, ID. Polo GTI e ID. Cross - também serão lançados em breve com estas inovações, oferecendo mais flexibilidade na vida do dia-a-dia e nas atividades de lazer". Imagem digital de esboço da traseira© Volkswagen AG Bernardo Matias