O resultado operacional (Ebit) recuou 11,5%, para 10,2 mil milhões, com o negócio automóvel a contrair-se 20,7%. A BMW registou um lucro líquido de 7.451 milhões em 2025, uma redução de 3% face a 2024, anunciou o grupo alemão. O volume de negócios caiu 6,3%, para EUR133.453 milhões, refletindo sobretudo a acirrada concorrência no mercado chinês. O resultado operacional (Ebit) recuou 11,5%, para 10.186 milhões, com o negócio automóvel a contrair-se 20,7%. As vendas de automóveis diminuíram 5,9% em 2025; as de motociclos recuaram 2,4%, enquanto os serviços financeiros cresceram 3,2%. A margem operacional no segmento automóvel situou-se em 5,3% (6,3% em 2024), afetada por depreciações e por tarifas sobre importações nos EUA e na UE. As vendas na China caíram 12,5%. O CEO Oliver Zipse defendeu a manutenção da estratégia atual apesar do ambiente desafiante. A BMW produziu cerca de 413.000 veículos nos EUA em 2025, mitigando em parte o impacto das tarifas nesse mercado. O conselho propõe um dividendo de 4,40 euros por ação ordinária (4,30 em 2024) e de 4,42 euros por ação preferencial (4,32 em 2024). A empresa anunciou ainda um programa de recompra de até 10% do capital, com aquisições de ações próprias até 2.000 milhões, a concluir até 30 de abril de 2027. Para 2026, o grupo antevê uma ligeira queda do lucro antes de impostos, devido a tarifas, câmbios desfavoráveis e custos mais elevados de matérias-primas. [Additional Text]: A fábrica da BMW em Munique Nuno Braga