A Telpark, empresa do Grupo Empark que atua na área da mobilidade e estacionamento, associou-se pela primeira vez ao Oeiras Eco Rally Portugal através do patrocínio de um dos veículos em prova, numa iniciativa que pretende reforçar o posicionamento da empresa no ecossistema da mobilidade elétrica. A presença no evento integra uma estratégia mais ampla de investimento em infraestruturas de carregamento elétrico e de transformação dos parques de estacionamento em hubs de mobilidade. Ana Barbosa Leal, Diretora de Operações Off Street da Telpark Portugal, explica que a aposta nos veículos elétricos faz parte do plano de crescimento da empresa: “A Telpark tem na sua estratégia de crescimento construir um ecossistema de mobilidade que permitirá, para além do que nós consideramos o estacionamento normal, termos também todos os produtos anexos à Telpark que permitam que os nossos clientes e que a mobilidade das cidades seja feita de forma calma, transparente e que seja muito mais eficiente.” A empresa tem vindo a reforçar a instalação de carregadores nos seus parques de estacionamento, tanto em corrente alternada (AC) como em corrente contínua (DC). Atualmente, a rede da Telpark conta com cerca de 1400 postos de carregamento na Península Ibérica. Em Portugal, a infraestrutura já está presente em 24 cidades e soma atualmente 323 pontos de carregamento. O plano para 2026 passa por acelerar esse crescimento em 50%: “Nós estamos com uma estratégia de crescimento de mais de 50% este ano. Estamos a investir em transformar aquilo que são os nossos parques de estacionamento, para que sejam centros de carregamento elétrico”, refere Ana Leal. “queremos transformar os nossos parques de estacionamento para serem também em centros de carregamento elétricos” Segundo a responsável, a aposta passa por responder a diferentes necessidades dos utilizadores, fornecendo desde carregamentos mais lentos durante períodos de estacionamento prolongado até soluções rápidas para quem precisa de energia em menos tempo. A estratégia da Telpark centra-se sobretudo em carregadores instalados dentro dos parques de estacionamento, e não na via pública. “A estratégia em termos de carregadores elétricos passa por estar dentro do que nós chamamos de off-street, que são os nossos parques de estacionamento” cobertos, explica Ana Leal. Estes espaços funcionam como pontos de serviços integrados, que incluem estacionamento, carregamento elétrico e outras soluções disponíveis através da aplicação da empresa, que conta com cerca de seis milhões de utilizadores. 25 parques com carregadores em Lisboa Lisboa é atualmente a cidade com maior concentração de infraestrutura da empresa no nosso país. Na capital, a Telpark opera 40 parques de estacionamento, dos quais 25 já dispõem de carregadores elétricos. O objetivo passa por ampliar essa cobertura nos próximos anos. “A nossa ideia é, em dois ou três anos termos os 40 parques com carregadores.” A expansão da rede envolve também novos projetos. A empresa prepara a abertura de parques adicionais, incluindo um em Viseu e outro em Lisboa, ambos já equipados com soluções de carregamento elétrico. Além dos parques próprios, a Telpark também gere infraestruturas de estacionamento em hospitais e outros equipamentos urbanos, onde a instalação de carregadores faz igualmente parte da estratégia de expansão. Associação ao Oeiras Eco Rally A associação ao Oeiras Eco Rally Portugal surge neste contexto como uma forma de aproximar a empresa do universo da mobilidade elétrica e de recolher experiência operacional. A participação é feita através de uma parceria com um veículo do grupo Cabify/Vecttor, um Skoda Elroq 85 conduzido pela dupla espanhola Alberto Ruiz (piloto)/Quintino Diaz (navegador): “Este Eco Rally é o primeiro dos muitos que possam vir e de eventos de carros elétricos que nós tensionamos também estar presentes”, afirma Ana Leal. A responsável acrescenta que a participação na prova permitirá também observar práticas de eficiência energética e gestão de energia associadas aos veículos elétricos: “Esta parceria vai-nos permitir, em termos de operações, conhecer o que é eficiência, como é que trabalham, o que é que é sugerido, para nós podermos estar também a ajustar as operações mediante aquilo que é a evolução.” Paralelamente à expansão da rede de carregamento, a empresa está também a investir na melhoria da experiência dos utilizadores nos parques de estacionamento, com informação destinada a ajudar os condutores de veículos elétricos a escolher o tipo de carregamento mais adequado ao tempo de permanência. Segundo Ana Leal, a iniciativa pretende facilitar a adaptação de novos utilizadores à mobilidade elétrica: “Estamos a fazer um investimento também naquilo que se chama a experiência do cliente dentro do parque, para que quando ele chega lá, saiba imediatamente gerir o carregamento mediante o tempo que lá vai ficar.” Paulo Marmé Paulo Marmé