BMW i3. Imagem: BMW Entra no nosso canal Telegram e recebe as melhores ofertas ENTRAR A BMW prepara-se para uma das transições mais relevantes da sua história recente com o lançamento do novo i3, apontado para 2026, um modelo que, apesar da designação, assume o papel de equivalente elétrico do BMW Série 3. Distante do conceito urbano do i3 original, esta nova geração surge como uma berlina do segmento D desenvolvida de raiz para propulsão elétrica. O modelo é o segundo da plataforma Neue Klasse, uma arquitetura dedicada que marca o início de uma nova fase tecnológica para a marca alemã. Revelado em Munique, entre os principais destaques está a adoção de um sistema elétrico de 800 volts, permitindo carregamentos mais rápidos e maior eficiência energética. A BMW promete também uma evolução significativa ao nível do software, interface digital e gestão energética, posicionando o i3 como referência interna para os futuros modelos da marca. A tecnologia de bateria também é a da Neue Klasse, tem 108 kWh de capacidade e células cilíndricas. Proporciona uma autonomia de até 900 km (ciclo WLTP), superior à do iX3 graças e o peso também é menor. O veículo admite carregamento rápido até 400 kW. Em termos de motorização, são esperadas versões com um ou dois motores elétricos, incluindo variantes de tração integral (xDrive) e potências que poderão aproximar-se dos 500 cv. Este posicionamento coloca o modelo em concorrência direta com propostas como o Tesla Model 3 e outros sedans elétricos premium. Interior do i3. Imagem: BMW Mudança de visão estratégica na BMW A importância do i3 vai, contudo, além das especificações técnicas. O modelo simboliza a transição da BMW de uma estratégia baseada em adaptações de modelos a combustão, como o BMW i4, para uma nova geração de veículos elétricos desenvolvidos de raiz. Ao aplicar esta abordagem ao equivalente elétrico do Série 3, historicamente um dos pilares de vendas da marca, a BMW sinaliza que a eletrificação deixou de ser periférica e passou a ocupar um papel central na sua estratégia global. Assim, mais do que um novo modelo, o i3 2026 representa o início de uma nova fase na BMW, onde os veículos elétricos passam a estar no centro da estratégia da marca. Imagem: BMW BMW i3 em Portugal: impacto no mercado O lançamento do novo i3 deverá ter impacto direto no mercado de veículos elétricos em Portugal, onde a procura por berlinas elétricas tem vindo a crescer. Modelos como o Tesla Model 3 dominam, atualmente, este segmento, sobretudo, em frotas empresariais. Mas a entrada da BMW, com uma proposta baseada numa nova geração tecnológica, poderá aumentar a concorrência e até acelerar a adoção de veículos elétricos no país. O lançamento no mercado está previsto para o final do ano. Entretanto, deverão começar a sair outras especificações técnicas e preços. Mais informações no site da BMW. Nélson Gomes da Costa