0 mercado automóvel português iniciou o ano com forte aceleração na adopção de veículos electrificados. Nas frotas empresariais, a transição energética consolida se como realidade operacional Agestão de frotas exige agora centralização de dados, telemetria, integração digital e métricas de sustentabilidade permitindo optimizar recursos, reduzir custos e alinhar a mobilidade com metas ambientais e corporativas. Portugal mantém quotas de veículos electrificados acima da média europeia. Segundo a ACAP, em Janeiro e Fevereiro de 2026 matricularam-se 43450 veículos novos, dos quais 37380 ligeiros de passageiros (+10% face a 2025). Entre estes, 76,1% utilizam energias alternativas e 24,3% são 100% eléctricos (BEV). Os veículos electrificados (BEV + PHEV + HEV) cresceram 38,4% no bimestre, com destaque para os pesados electrificados, que registaram aumentos muito acima da média. A rede Mobi.E, responsável pelo carregamento público, contava no final de Janeiro com 7486 postos (14102 pontos), dos quais mais de 2850 são rápidos ou ultra-rápidos. Em Janeiro, OS carregamentos aumentaram 36% e os utilizadores 73%, evitando mais de 15 mil toneladas de co, o equivalente à absorção de cerca de 250 mil árvores urbanas com 10 anos. Neste contexto, a gestão eficaz de frotas passa por soluções integradas que permitam acompanhar consumos, optimizar custos, monitorizar veículos em tempo real e alinhar operações com metas de sustentabilidade e conformidade legal. Gerir uma frota vai além de gerir veículos: é gerir eficiência, sustentabilidade e competitividade. Nas páginas seguintes, exploram-se soluções e estratégias que ajudam as frotas a conciliar eficiência e operação diária.