A Volkswagen e a Xpeng iniciaram a produção do ID.Unyx 08, o primeiro automóvel desenvolvido em conjunto pelas duas marcas. O SUV 100% elétrico foi concebido em apenas 24 meses e será vendido exclusivamente na China, integrando tecnologias avançadas de conectividade, carregamento ultrarrápido e assistência à condução A Volkswagen e a Xpeng iniciaram a produção do ID.Unyx 08, o primeiro automóvel desenvolvido em conjunto pelas duas marcas. O SUV 100% elétrico foi concebido em apenas 24 meses e será vendido exclusivamente na China, integrando tecnologias avançadas de conectividade, carregamento ultrarrápido e assistência à condução A Volkswagen e a Xpeng deram início à produção em série do ID.Unyx 08, o primeiro modelo resultante da parceria estratégica entre as duas fabricantes. O novo SUV elétrico começou a sair da linha de montagem da unidade de Hefei, na China, e destina-se exclusivamente ao mercado chinês. De acordo com o Car News China, o modelo foi desenvolvido em apenas dois anos, um prazo considerado reduzido para a indústria automóvel, refletindo o objetivo da Volkswagen de acelerar a sua presença no maior mercado mundial de veículos elétricos. A colaboração com a tecnológica chinesa Xpeng pretende reforçar a competitividade da marca alemã num segmento dominado por fabricantes locais. Plataforma de 800 volts e autonomia superior a 700 km O ID.Unyx 08 utiliza uma arquitetura elétrica de 800 volts, tecnologia que permite carregamentos ultrarrápidos e maior eficiência energética. O SUV está equipado com uma bateria fornecida pela CATL, oferecendo uma autonomia superior a 700 quilómetros segundo o ciclo chinês CLTC. O modelo será disponibilizado em duas versões: uma variante de tração traseira com 310 cavalos de potência e uma versão com tração integral que atinge os 504 cavalos. Cockpit inteligente com chip Qualcomm Uma das principais novidades tecnológicas é a integração do processador Qualcomm Snapdragon 8295P, tornando o ID.Unyx 08 o primeiro veículo da Volkswagen a nível mundial a utilizar este chip no cockpit inteligente. O sistema suporta um conjunto avançado de funcionalidades digitais e de conectividade, incluindo atualizações remotas de software (over-the-air), que permitem manter o veículo atualizado sem necessidade de deslocações ao concessionário. No campo da condução assistida, o SUV inclui sistemas ADAS de Nível 2 e uma capacidade de processamento de cerca de 1.500 TOPS, permitindo gerir sensores e funções avançadas de assistência ao condutor. Design moderno e interior tecnológico Em termos de design exterior, o ID.Unyx 08 apresenta puxadores de portas retráteis, faróis LED e luzes diurnas compactas. A traseira destaca-se pelas óticas finas unidas por um logótipo iluminado da Volkswagen, além de um spoiler integrado no final do tejadilho. O para-choques frontal apresenta um desenho elaborado em torno de uma pequena grelha inferior, enquanto as jantes de grandes dimensões, com padrão hexagonal, reforçam o visual tecnológico do modelo. No interior, o SUV inclui dois ecrãs digitais, volante de dois raios, sistema de som com 20 altifalantes e um tejadilho panorâmico que aumenta a sensação de espaço no habitáculo. Parte de uma ofensiva de novos modelos para a China O ID.Unyx 08 integra a nova estratégia da Volkswagen para o mercado chinês, que passa por desenvolver veículos localmente em parceria com fabricantes e empresas tecnológicas do país. De acordo com a marca, este será apenas o primeiro de cerca de 20 novos modelos desenvolvidos especificamente para a China e que deverão ser lançados ainda este ano, numa tentativa de recuperar quota num mercado cada vez mais competitivo no segmento dos veículos elétricos. A Volkswagen e a Xpeng deram início à produção em série do ID.Unyx 08, o primeiro modelo resultante da parceria estratégica entre as duas fabricantes. O novo SUV elétrico começou a sair da linha de montagem da unidade de Hefei, na China, e destina-se exclusivamente ao mercado chinês. De acordo com o Car News China, o modelo foi desenvolvido em apenas dois anos, um prazo considerado reduzido para a indústria automóvel, refletindo o objetivo da Volkswagen de acelerar a sua presença no maior mercado mundial de veículos elétricos. A colaboração com a tecnológica chinesa Xpeng pretende reforçar a competitividade da marca alemã num segmento dominado por fabricantes locais. AD AD Plataforma de 800 volts e autonomia superior a 700 km O ID.Unyx 08 utiliza uma arquitetura elétrica de 800 volts, tecnologia que permite carregamentos ultrarrápidos e maior eficiência energética. O SUV está equipado com uma bateria fornecida pela CATL, oferecendo uma autonomia superior a 700 quilómetros segundo o ciclo chinês CLTC. O modelo será disponibilizado em duas versões: uma variante de tração traseira com 310 cavalos de potência e uma versão com tração integral que atinge os 504 cavalos. Cockpit inteligente com chip Qualcomm Uma das principais novidades tecnológicas é a integração do processador Qualcomm Snapdragon 8295P, tornando o ID.Unyx 08 o primeiro veículo da Volkswagen a nível mundial a utilizar este chip no cockpit inteligente. O sistema suporta um conjunto avançado de funcionalidades digitais e de conectividade, incluindo atualizações remotas de software (over-the-air), que permitem manter o veículo atualizado sem necessidade de deslocações ao concessionário. AD AD No campo da condução assistida, o SUV inclui sistemas ADAS de Nível 2 e uma capacidade de processamento de cerca de 1.500 TOPS, permitindo gerir sensores e funções avançadas de assistência ao condutor. Design moderno e interior tecnológico Em termos de design exterior, o ID.Unyx 08 apresenta puxadores de portas retráteis, faróis LED e luzes diurnas compactas. A traseira destaca-se pelas óticas finas unidas por um logótipo iluminado da Volkswagen, além de um spoiler integrado no final do tejadilho. O para-choques frontal apresenta um desenho elaborado em torno de uma pequena grelha inferior, enquanto as jantes de grandes dimensões, com padrão hexagonal, reforçam o visual tecnológico do modelo. No interior, o SUV inclui dois ecrãs digitais, volante de dois raios, sistema de som com 20 altifalantes e um tejadilho panorâmico que aumenta a sensação de espaço no habitáculo. AD AD Parte de uma ofensiva de novos modelos para a China O ID.Unyx 08 integra a nova estratégia da Volkswagen para o mercado chinês, que passa por desenvolver veículos localmente em parceria com fabricantes e empresas tecnológicas do país. De acordo com a marca, este será apenas o primeiro de cerca de 20 novos modelos desenvolvidos especificamente para a China e que deverão ser lançados ainda este ano, numa tentativa de recuperar quota num mercado cada vez mais competitivo no segmento dos veículos elétricos. [Additional Text]: https://asset.skoiy.com/tbowjqdgqpxirbte/vyoly5ojsrqb.jpg https://asset.skoiy.com/tbowjqdgqpxirbte/rtipiqdesseg.jpg Fernando Marques