Com um estilo poderoso e marcante, o novo Renault Clio full hybrid E Tech sem carregamento reinventa o prazer de conduzir. Destaca-se pelo design elegante, 3 motorizações potentes e eficientes full hybrid E Tech 160 cv, gasolina TCe 115 CV, Eco-G 120 CV , e ainda um interior moderno, inovador e envolvente, um sistema multimédia openR link com Google integrado e mais de 100 aplicações. A segurança é reforçada com 29 sistemas de ajuda à condução. No que respeita ao design, a dianteira foi totalmente reformulada com novos faróis, assinatura C-light ousada e uma grade com pequenos diamantes. O logótipo Renault destaca-se na grelha dianteira, realçada por um degrade de losangos. A traseira traz luzes com um estilo "italiano". eeed O modelo cresceu, tornando-se mais comprido e largo, o que melhora o comportamento em estrada. Quanto áS motorizações, o foco está no motor 1.8 E-Tech full hybrid, com versões que atingem 160 cavalos e com capacidade de condução elétrica na cidade de até 80%. Foi confirmado como o último hatchback a combustão/híbrido da marca, sem versão 100% elétrica. O interior é influenciado pelo Renault 5, apresentando um quadrante 100% digital e sistema de infoentretenimento baseado no Google, com Apple CarPlay e Android Auto sem fios. A versão Esprit Alpine destaca-se pelos acabamentos desportivos. As suas linhas são fluidas, poderosas e profundamente esculpidas. As suas jantes de 18" conferem-lhe um visual compacto e uma presença dinâmica. A versão de entrada em Portugal surge a partir de 21.900 euros. 160 cavalos. Motorização full hybrid E-Tech sem carregamento 3 Motorizações: full hybrid E-Tech, gasolina e GPL 1000 Autonomia até 1000km 391 Litros , autonomia da bagageira (até) 29 Sistemas avançados de ajuda à condução