A Leapmotor vai lançar em Portugal já em abril o B10 REEV Hybrid. É um SUV com extensor de autonomia, conjugando propulsão elétrica e a combustão num sistema híbrido, que pode percorrer até 900 km O Leapmotor B10 REEV Hybrid vai chegar a Portugal em abril. O SUV do segmento B tem a tecnologia Range Extender (extensor de autonomia), que já equipa o C10. É composto por um propulsor-gerador a gasolina 1,5 litros, que carrega a bateria de 18,8 kWh sempre que necessário. O depósito de combustível leva 50 litros, sendo que a autonomia combinada é de 900 km - 86 km com funcionamento totalmente elétrico. O motor elétrico é o único que move as rodas motrizes, ao contrário dos híbridos tradicionais. Já o propulsor a combustão tem como missão recarregar a bateria e não está ligado às rodas. Existem quatro modos de energia à escolha (EV+, EV, Fuel e Power+), que permitem ao condutor escolher o que privilegiam a cada momento - eficiência ou desempenho. Os modos EV e EV+ são totalmente elétricos, desligando o motor a gasolina. Este é ativado nos modos Fuel e Power+, fornecendo a energia necessária quando as condições exigem mais potência ou autonomia. Assim, o EV+ é o que mais maximiza o uso da bateria e a condução elétrica, sendo recomendado para viagens curtas ou trânsito citadino. No outro extremo, o Power+ permite ao B10 REEV exprimir o seu desempenho com o motor elétrico e a capacidade geradora do propulsor-gerador no máximo. A gama do Leapmotor B10 REEV inclui dois níveis de equipamento: Life e Design. Há seis cores exteriores à escolha e três temas interiores. O modelo tem 4.530 milímetros de comprimento, 1.885 milímetros de largura e 1.655 milímetros de altura, com a distância entre eixos de 2.735 milímetros a contribuir para um interior espaçoso. Ajudas à condução e tecnologia O condutor pode contar com cruise control adaptativo e centragem na faixa de rodagem atualizados entre os sistemas de assistência à condução e de segurança. Também há One Pedal Driving, que permite desacelerar até parar por completo só ao deixar de carregar no pedal de acelerador. Por dentro, há um ecrã central de 14,6 polegadas para a multimédia, assente no sistema operativo LEAP OS 4.0 Plus. Disponibiliza conectividade com smartphones via Android Auto e Apple CarPlay. O sistema de áudio premium tem 12 altifalantes. Para comodidade dos utilizadores, o sistema tem acesso a atualizações remotas (over-the-air), que permitem aprimorar aspetos desde a interface à segurança. Bernardo Matias