Parque automóvel é dominado pelo gasóleo, mas eletrificação está a animar as vendas Com mais de sete milhões de veículos em circulação no país, o parque automóvel português é ainda liderado pelo gasóleo, que representa três quartos das vendas de combustível rodoviário, mas o negócio está em transformação, a mudar de faixa: nos primeiros dois meses do ano os híbridos representaram quase 35% das vendas, seguidos dos carros 100% elétricos, com uma quota superior a 24%, mais do que as matrículas de carros com motor de combustão puro (só a gasolina ou só a gasóleo). No que toca aos veículos totalmente elétricos, o pódio é da Tesla, BYD e BMW. E no que concerne à indústria automóvel? Continua a ser fortemente exportadora: mais de 98% dos veículos produzidos no país vão para o mercado externo, com a Europa à cabeça. Mercado automóvel ainda não recuperou nível pré-pandemia Vendas de veículos em Portugal Híbridos e elétricos na dianteira Vendas por motorização em Portugal em janeiro e fevereiro Tesla lidera venda de elétricos Matrículas de carros 100% elétricos em Portugal em janeiro e fevereiro Europa absorve maior fatia das exportações Principais destinos da produção automóvel nacional em 2025 NÚMEROS 42,6 mil milhões de euros é quanto fatura anualmente o sector automóvel em Portugal, segundo os dados da ACAP - Associação Automóvel de Portugal. O mercado conta com um total de cerca de 35 mil empresas, dando emprego a 167 mil pessoas. Com vendas de quase 250 mil veículos no ano passado, o mercado automóvel português debate-se há vários anos com um parque envelhecido, sendo a idade média dos carros de 14 anos, de acordo com os dados da ACAP 10,6% foi a queda na produção das fábricas de automóveis em Portugal nos primeiros dois meses do ano, quando foram fabricados cerca de 46 mil veículos, dos quais 35 mil ligeiros de passageiros e 11 mil ligeiros de mercadorias Miguel Prado Editor de Economia Miguel Prado