O SUV será feito com base na plataforma PPC, terá versões a gasolina e híbridas, com linhas inspiradas no Cayenne Electric. A Porsche confirmou que lançará um Cayenne a combustão em 2029. A confirmação foi dada por Ralf Keller, o responsável pelos SUV da marca de Zuffenhausen, em entrevista à Auto Express. A nova geração evoluirá a partir da base PPC, a mesma do futuro Audi Q7 (a lançar ainda este ano). Essa plataforma é, efetivamente, uma atualização significativa da base MLB-Evo utilizada no modelo anterior. Destaque para a nova arquitetura elétrica, além de uma maior flexibilidade na integração de tecnologias híbridas, que permitem gerar modelos mais potentes, eficientes e mais dinâmicos face aos antecessores. Um exemplo será a integração do sistema Active Ride, originário do Taycan, que mantém a carroçaria do veículo nivelada em todos os momentos, graças a quatro amortecedores ativos que também funcionam como barras estabilizadoras. Assim, a quarta geração do Cayenne finalmente terá uma nova variante a combustão desde a geração atual lançada em 2018 (na imagem). Esperam-se opções a gasolina e híbridas, muito provavelmente algumas com um motor V8. O Cayenne ICE, que manterá o tamanho do modelo atual, contará com elementos exteriores e no interior inspirados no Cayenne Electric. A isso juntará mais opções de personalização, entre cores, detalhes estéticos e jantes. Estima-se que a além da variante SUV convencional, continuará a ser aposta um Cayenne de formato Coupé (que na Europa representa cerca de 60% das vendas da gama do SUV). É quase certo que mantenha uma configuração apenas de duas filas de bancos, ficando reservada a opção com três filas para o futuro topo de gama “K1”, a lançar em breve.