O 1º trimestre não acabou, mas a Tesla já está a pensar no final da década. A meta do construtor é atingir 3 milhões de unidades. A Tesla deverá praticamente duplicar as suas entregas anuais até 2030: das 1,6 milhões de unidades entregues em 2025 para três milhões em 2030. Só que esta estimativa não vem da marca norte-americana, mas sim de diversas consultoras cujas projeções decidiu publicar. Assim, depois de 2025 ter sido marcado por uma queda nas receitas e entregas, em 2026 deveremos assistir a uma recuperação ligeira para as 1,68 milhões de unidades. Em 2027 as estimativas dos analistas indicam 1,88 milhões de entregas - superando o valor de 2024 -, subindo para as 2,12 milhões em 2028. A partir daqui são esperados saltos significativos: 2,61 milhões de unidades em 2029 (mais meio milhão) e, finalmente, os cerca de três milhões em 2030 (mais 400 mil unidades). Resta apenas uma pergunta: como? © Tesla Os números foram compilados de 23 projeções por parte de consultoras como a Barclays, HSBC, Morgan Stanley, UBS, entre outras. Mas só 13 das 23 apresentaram projeções até 2030. Os principais motores Curiosamente, os analistas continuam a apoiar-se nos Tesla Model 3 e Model Y como o principal motor de crescimento, e não pela adição de novos modelos de grande volume. As projeções indicam a entrega de 1,62 milhões de Model 3 e Model Y em 2026, representando mais de 96% do total previsto. Mas em 2030, esse número deverá chegar aos 2,43 milhões - um crescimento de praticamente 50%. As restantes 570 mil unidades pertencem à categoria “outros modelos”. É um aumento significativo (total de 840%) face às projeções deste ano para a mesma categoria: não deverá passar das 61 mil unidades. Atualmente, os “outros modelos” são representados pela Cybertruck, Model S e Model X. Mas tanto o Model S como o Model X vão deixar de ser produzidos até ao final deste mês. O que deixa a Cybertruck sozinha na luta para alcançar uma meta superior a meio milhão de unidades anuais. Por isso, a expectativa é de que a Tesla esteja a preparar lançar novos modelos nos próximos anos. Descubra o seu próximo automóvel: O novo modelo que pode mudar tudo É neste contexto que ganham relevância as recentes declarações de Elon Musk sobre um potencial novo modelo. O diretor-executivo da marca voltou a utilizar a rede social X para dar novidades, anunciando que a Tesla estará a desenvolver algo “muito mais interessante do que um monovolume”. Esta resposta surgiu depois de um utilizador sugerir que a Tesla deveria desenvolver um monovolume, com foco nas famílias numerosas. Embora ainda nada tenha sido oficialmente divulgado, um dos cenários mais prováveis aponta para um SUV de grandes dimensões, com três filas de bancos. Recorde-se que no final do ano passado, a Tesla divulgou um vídeo oficial onde aparecia em segundo plano um protótipo com estas características, com ADN visual claramente herdado da Cybertruck: © Tesla É possível ver o que poderá ser o futuro modelo, entre os modelos no canto superior esquerdo. A hipótese de um Model Y com distância entre eixos alargada e três filas de assentos - já à venda na China -, não está descartada. Já foram apanhados protótipos de teste na Europa, ainda que um modelo com estas características possa ter na América do Norte maior potencial comercial. A chegada ao mercado do Cybercab, o táxi-robô da marca norte-americana que começará a ser produzido em série em abril, também deverá contribuir para os números. Os detalhes, como é habitual em Musk, ficam para mais tarde. Com a apresentação dos resultados do primeiro trimestre a serem conhecidos no próximo dia 2 de abril, a Tesla deverá esclarecer melhor como estas projeções encaixam nos seus planos - afinal, decidiram publicá-las. Recordamos que Elon Musk previa, há anos, que a Tesla iria crescer até às 20 milhões de unidades por ano, duas vezes mais que a Toyota. Ambição que ficou pelo caminho. Mariana Teles