Os carros eletrificados continuam a ganhar espaço na Europa, com fortes crescimentos das vendas de híbridos plug-in e de modelos 100 por cento elétricos em fevereiro. Os veículos a combustão pura registam o caminho inverso. Em fevereiro, voltaram a crescer as vendas de carros eletrificados na Europa - quer de híbridos plug-in, quer de totalmente elétricos. Um desempenho que contrasta com os modelos de combustão pura. Os números inserem-se num mercado que, no seu global, em fevereiro avançou 1,4 por cento na UE e 1,7 por cento em todos os países analisados pelo relatório da Associação Europeia de Construtores Automóveis (ACEA). Porém, recuou mais de um por cento no somatório de janeiro e de fevereiro. Híbridos plug-in sobem mais de 30 por cento Os dados mostram que, na União Europeia, foram vendidos 83.772 híbridos plug-in em fevereiro, num aumento de 32,1 por cento. Incluindo também os países EFTA (Islândia, Noruega e Suíça) e o Reino Unido, a subida dos híbridos plug-in é de 33 por cento, com 72.394 unidades comercializadas em fevereiro. Ao fazer as contas ao acumulado de janeiro e fevereiro, face a 2025 o mercado de híbridos plug-in progrediu 30,6 por cento na UE (162.751 matrículas) e 32,7 por cento no cômputo geral UE/EFTA/Reino Unido (com o registo de 196.144 novas viaturas). Elétricos avançam acima dos 20 por cento na UE No que respeita aos automóveis elétricos, o mercado na União Europeia acelerou 20,6 por cento, graças às 158.280 unidades vendidas em fevereiro. O aumento não foi tão expressivo ao considerar todos os países na análise: nesse somatório, ficou-se pelos 15,8 por cento, com 190.683 exemplares matriculados. Após os dois primeiros meses do ano, as vendas de elétricos subiram 22,3 por cento na UE (312.369 novos veículos) e 14,8 por cento no conjunto UE/EFTA/Reino Unido (379.604 novas viaturas). Bernardo Matias