Pelos trilhos do deserto de Agafay com o novo Duster Hybrig-G 150 4x4 A viagem começou em Marraquexe de onde seguimos rumo às encostas mais baixas da cordilheira do Alto Atlas. No caminho, muitos trilhos de montanha, muita pedra e muita rocha e acima de tudo paisagens de cortar a respiração. O sistema do Dacia Duster Hybrid-G 150 4x4 é bastante inovador e combina várias tecnologias: híbrido, GPL e tração às quatro rodas. Temos um motor a gasolina 1.2 de 140cv com sistema híbrido de 48 volts, que alimenta as rodas da frente. Atrás temos um motor elétrico com 31cv que aliment o eixo traseir. No total temos uma potência combinada de 154cv. A bateria que alimenta o motor elétrico é carregada através das desacelerações e edas travagens. As capacidades todo-o-terreno do Dacia Duster são inegáveis e tendo os dois depósitos cheios, gasolina e GPL, conseguimos uma autonomia de aproximadamente 1500km. No interior está tudo igual às restantes versões, apenas temos alterações em relação aos modos de condução devido as funcionalidades off road. O menu All Road Info dá-nos todas as informações relacionadas com a condução fora de estrada. A Dacia decidiu colocar à prova o Duster em Marrocos e a prova foi superada. Chegámos ao destino final sem qualquer contratempo. Excelentes capacidades todo-o-terreno, mas acima de tudo muito eficiência ao nível da autonomia e consumos. Temporada 35, programa 2 Pedro Amante