Mercado automóvel com melhor arranque de ano desde 2013 Nunca nos últimos 13 anos se venderam tantos veículos novos num primeiro trimestre como agora. Foram quase 74 mil viaturas. Face aos primeiros três meses de 2025, as vendas subiram 8,8%. O secretário-geral da ACAP refere que a crise nos combustíveis está a fazer crescer o interesse pelos eletrificados. pedrocurvelo@negocios.pt Omercado automóvel Iportuguês arrancou u2026d damelhor forma, com os três primeiros meses do ano isomarem 73.763 veículos novos vendidos, o valor mais elevado para um primeiro trimestre desde, pelo menos, 2013. Nestes 13 anos, aliás, apenas 2018 ficou próximo destes números, com pouco mais de 73 mil viaturas matriculadas. Os números divulgados ontem pela. aAssociação Automóvel de Portugal (ACAP) mostram que marçoregistouumasubicade9, ,1% nas vendas face a igual mês do ano passado, para 30.303 unidades. Esta subida, diz ao Negócios o secretário-geral da ACAP, Helder Pedro, poderá estar “ligeiramente inflacionada” pelo mau tempo registado em fevereiro, quie terá adiado o fecho de algumas transações. Ainda assim, o bom desempenho do trimestre é sinal de quie “o mercado está, de facto, a ter um bom desempenho”, ,salientao responsável. Nos primeiros três meses do ano os ligeiros de passageiros vendidos totalizaram 64.059 auitomóveis, uma subida homóloga de 9,4%, ouI cerca de 5.500 carros. Já nos pesados o salto é de 45,3%, com 1.597 viaturas matriculadas até final de março. Apenas os ligeiros de mercadorias apresentam um saldo negativo face ao primeiro trimestre do ano passado, com uma quebra de 3,6%, para 7.374 unidades. Isto apesar de as vendas em março nos comerciais ligeiros terem crescido 14%. Elétricos superam seis mil vendas num mês Os ligeiros de passageiros telétricos alcançaram em marçoum inovo recorde mensal devendas ao superarem pela primeira vez a fasquia das seis mil unidades. No mês passado foram matriculados 6.063 carroselétricos, umasubidahomóloga de 22,1%. Desde o início do ano, este tipo de veículos somajã 15.136 unidades entregues. Mas o maiori crescimento ocorre nos híbridos, quie encerraram o trimestrer com 20.764 veículos vendidos, um salto de quase 45% face aumano antes. Os híbridos “plug-in” também cresceram 27%, alcançando as 8.584 unidades. Helder Pedro saúdaos números deste tipo de veículos e admite que esta tendência se poderá acentuar devido àcrise nos sscombustíveispr vocadapela guerrano Irão. “Temos indicações de um interesse cadav vez maiori de particularseempresasem veículoseletrificados” ,diz “Este tem sido um tema icadav vez mais discutido internacionalmente, como a atual escalada onos preços dos combustíveis pode dar mais uim impulso oàeletrificação”, ,remata. Em contrapartida, nos ligeiros de passageiros, os veículos a combustão prosseguema trajetóriadescendente. Nagasolinaf foramvendidos 13.803 carros entre janeiro e março, umaquedade 19, ),6%emtermos homólogos. Nodiesel, o tombo de 16,8% colocao númerc de veículos vendidos até março com uma médliamersalinferioramilcarry 73,7 VEícuLOS O primeiro trimestre terminou com 73.763 veículos vendidos, máximo desde, pelo menos, 2013 e uma subida de 8,8%. Em março foram vendidos mais de seis mil carros elétricos, o valor mais elevado de sempre. PEDRO CURVELO