Seis meses seguidos de crescimento nas entregas de carros 100% elétricos na Europa. É assim que a Volvo fecha o primeiro trimestre de 2026 Seis meses seguidos de crescimento nas entregas de carros 100% elétricos na Europa. É com esse resultado que a Volvo fecha o primeiro trimestre de 2026, apesar de ter vendido 11% menos automóveis no total face ao mesmo período do ano passado. Ouve o resumo do artigo: Áudio gerado por IA Resumo Elétricos puros crescem 12% globalmente 36.348 BEVs entregues no 1.º trimestre, mais 3.900 do que no mesmo período de 2025. Seis meses seguidos de crescimento BEV na Europa Março foi o sexto mês consecutivo de aumento de entregas elétricas, ainda sem o EX60. BEVs são 23,7% do total de vendas Maior quota de eletrificação entre as marcas premium legacy, com 47,3% de modelos eletrificados. EX60 a caminho no 2.º semestre Produção ainda não iniciada, mas a procura superou as expectativas da marca sueca. Neste artigo: Volvo: carros elétricos resistem num trimestre difícil O grupo sueco encerrou o primeiro trimestre com os carros elétricos a representar 23,7% do total de vendas. Ainda em 2025, essa proporção era de 24% no quarto trimestre, o que indica uma estabilização próxima do máximo histórico para a marca. A quota dos modelos plug-in híbridos ficou nos 23,6%. No conjunto, os modelos eletrificados, incluindo elétricos puros e híbridos plug-in, representaram 47,3% de todos os carros vendidos no trimestre. A Volvo afirma ser a marca premium legacy com maior quota de eletrificação neste período. O mercado automóvel global atravessa um momento exigente. Pressão sobre os preços, instabilidade geopolítica, tarifas aduaneiras e alterações regulatórias adversas explicam, segundo a empresa, a queda de 11% no total de unidades vendidas em relação ao primeiro trimestre de 2025. A marca deposita grande confiança nos números do Volvo EX60 @EVMagEuropa: BEVs sobem 21% enquanto o total recua Na Europa e Resto do Mundo, foram vendidos 95.335 carros nos primeiros três meses do ano, uma descida de 2% em relação ao período homólogo. Os elétricos puros foram a exceção nessa região: cresceram 21%, para 30.933 unidades. “Em março, marcámos o sexto mês consecutivo de crescimento nas entregas dos nossos carros totalmente elétricos, mesmo sem o EX60. Estamos agora a preparar o início de produção do EX60 face à resposta esmagadora dos clientes.” Erik Severinson Diretor Comercial, Volvo Cars Em 2025, o mesmo segmento registava 25.585 entregas na Europa e Resto do Mundo. Em 2026 chegou aos 30.933. Os modelos eletrificados no total representaram 57% de todas as vendas da Volvo nesta região, o que posiciona a Europa como o mercado mais avançado no perfil de compras da marca. Os híbridos plug-in recuaram 22% na região, para 23.146 unidades. O saldo total de eletrificados na Europa ficou nos 54.079, com uma descida marginal de 2%. Queda acentuada nas Américas, crescimento na China Nos Estados Unidos e restante região americana, as vendas caíram 28%, para 29.651 unidades. Os modelos eletrificados na mesma região desceram 30%, em parte como consequência direta da eliminação de subsídios para carros elétricos e plug-in híbridos nos EUA. Volvo Cars · Elétricos Puros · Q1 2026 Entregas BEV por região: 2025 vs 2026 Primeiro trimestre. Apesar do recuo global de 11% nas vendas totais, os elétricos puros cresceram em todas as regiões exceto nas Américas e na China. Europa e Resto do Mundo +3.900 Elétricos puros entregues a mais do que em Q1 2025 Num trimestre em que as vendas totais caíram 11%, o segmento BEV cresceu. O EX60 ainda não contribuiu para estes números. Entregas de elétricos puros Volvo Cars por região, Q1 2025 vs Q1 2026RegiãoQ1 2025Q1 2026VariaçãoEuropa e Resto do Mundo25.58530.933+21%Américas6.2554.964-21%China609451-26%Total global32.44936.348+12% EVMag