Automóveis XPENG P7+ chega a Portugal com tecnologia de IA e preço base de 38.200 euros Joaquim Santos 4 minutos atrás0 0 2 minutos de leitura X Tumblr Reddit VKontakte Odnoklassniki Pocket A marca chinesa de mobilidade elétrica XPENG anunciou o início da pré-venda em Portugal do novo XPENG P7+, um fastback 100% elétrico que aposta fortemente na inteligência artificial e na tecnologia embarcada. O modelo chega ao mercado nacional com preço base de 38.200 euros (+ IVA) para a versão RWD Standard Range, estando as primeiras entregas previstas para o próximo verão. O P7+ assume-se como um dos modelos mais tecnológicos da nova geração da marca, sendo descrito como o primeiro veículo de grande produção otimizado por inteligência artificial, combinando sistemas digitais avançados, carregamento ultrarrápido e um habitáculo espaçoso pensado para responder às exigências da mobilidade moderna. No centro desta abordagem está o chip TURING AI, capaz de atingir até 750 TOPS de capacidade de computação, permitindo suportar sistemas avançados de assistência à condução e atualizações remotas (OTA). Entre as funcionalidades disponíveis encontram-se mudanças de faixa assistidas, condução em autoestrada e estacionamento remoto inteligente. O ambiente digital do habitáculo integra um ecrã central tátil de 15,6 polegadas, painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas e head-up display. default O novo XPENG P7+ chega ao mercado português em três versões distintas. A versão de entrada RWD Standard Range conta com tração traseira, bateria LFP de 61,7 kWh e potência de 245 cv. A variante RWD Long Range apresenta 313 cv, enquanto a versão AWD Performance, equipada com dois motores e tração integral, debita 503 cv e acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,3 segundos, com velocidade máxima limitada a 200 km/h. No capítulo do carregamento, o modelo beneficia de tecnologia ultrarrápida 5C, permitindo passar dos 10% aos 80% da bateria em cerca de 12 minutos, com potência máxima de carregamento DC até 446 kW. A versão mais eficiente pode alcançar até 660 quilómetros de autonomia em ciclo WLTP urbano, reforçando a vocação do modelo para viagens longas e utilização quotidiana. A carroçaria fastback esconde um habitáculo particularmente espaçoso e uma capacidade de carga que pode atingir 1.931 litros, enquanto o interior aposta em materiais premium como microfibra velour e pele Napa. Em estrada, o comportamento é assegurado por suspensão de duplo triângulo à frente e multibraços atrás, complementada por sistema DCC de controlo contínuo de amortecimento de série em todas as versões. Em termos de segurança, o modelo integra uma estrutura reforçada em aço de ultra-alta resistência e um conjunto de 14 sistemas ativos de assistência à condução, contribuindo para elevar os padrões de proteção e estabilidade em diferentes cenários de utilização. O XPENG P7+ destinado ao mercado europeu é produzido nas instalações da Magna Steyr, em Graz, na Áustria, tornando-se o terceiro modelo da marca a ser montado na Europa. Com este lançamento, a XPENG reforça a sua presença no continente e a aposta em veículos elétricos inteligentes orientados para a mobilidade do futuro. Joaquim Santos 4 minutos atrás0 0 2 minutos de leitura X Tumblr Reddit VKontakte Odnoklassniki Pocket [Additional Text]: Photo of Joaquim Santos