Desde que estreámos a rubrica Estrelas de Quatro Rodas, temo-nos focado sobretudo em carros do cinema ou da ficção. Desta vez, o destaque vai para a capa de um álbum e para um Rolls-Royce posto numa piscina. Uma das capas de álbuns musicais mais peculiares será, eventualmente, a de "Be Here Now", dos Oasis, em 1997. Isto porque inclui um caro Rolls-Royce posto numa piscina. Com água. Pôr um Rolls-Royce dentro de uma piscina? Mas porquê? É o que vamos contar agora em "Estrelas de Quatro Rodas", para além de conhecer melhor o modelo britânico. O carro era um Rolls-Royce Silver Shadow de 1972, que o fotógrafo Michael Spencer Jones pediu emprestado em 1997 para o efeito, segundo a GQ Magazine. O veículo foi cedido por um concessionário independente da Bentley e da Rolls-Royce - a Flying Spares, que recorda o episódio no seu site: "Foi salvo da da sucata à última hora por uma chamada do fotógrafo da capa dos Oasis". Era necessário um Rolls-Royce branco, que remetesse para aquele que - reza a lenda - Keith Moon, dos The Woo, decidiu atirar para uma piscina aquando do seu 21.º aniversário. Não pense que o veículo estava em boas condições: de facto, só precisava de aparentar estar íntegro. Assim, foi desmontado e ficou nem o motor tinha, mas ficou tudo o que era necessário para, visualmente, parecer um carro normal. Depois, o Rolls-Royce foi levado para Stocks House, onde decorreu a sessão fotográfica. Um guindaste colocou-o na piscina de forma controlada, ficando visível acima da linha de água. E, no processo, houve um percalço: o óleo foi lavado para a água, sendo necessário remover a espuma antes de se poder prosseguir com as fotografias. A falta de energia e iluminação impediu de fotografar à noite, como era a intenção original. No regresso à Flying Spares, o automóvel já nem tinha a sua estatueta Flying Lady, tendo ficado parado durante vários meses até que foi vendido em leilão. O paradeiro do carro acabou por ficar incógnito, até porque não teve registos oficiais desde 1993. O Rolls-Royce Silver Shadow em resumo O Rolls-Royce Silver Shadow é um sedã de luxo de quatro portas, cujas origens remontam a 1965 e foi produzido até 1980 - quando foi substituído pelo Silver Spirit. Ao longo de duas décadas e meia, teve outras versões e derivados, incluindo variantes de duas portas (Corniche) e até descapotáveis. Desde 1970 até 1980, foi fabricado com um motor V8 de 6.750 centímetros cúbicos que cerca de 200 cv de potência, associado a uma transmissão de três velocidades. Tinha características como suspensão hidropneumática licenciada pela Citroën e discos de travões nas quatro rodas. O desenho seguiu as linhas das berlinas da época, com muitos cromados (incluindo a grelha do radiador com a estatueta no seu topo, molduras das janelas ou para-choques). Por dentro, as imagens que encontrámos mostram um tablier repleto de mostradores analógico e um volante de dois raios, com um desenho sofisticado e elegante com estofos em couro e acabamentos em madeira, tal como ar condicionado. Bernardo Matias