Ouça este artigo Clique para reproduzir Um novo estudo da carVertical revela que os carros de marcas premium estão entre os mais frequentemente danificados em Portugal, com destaque para a Tesla, que lidera o ranking. De acordo com a análise, 79,2% dos modelos Tesla verificados apresentavam pelo menos um registo de dano, seguindo-se a BMW (74,7%), Porsche (68,5%), Mini (65,7%) e Audi (48%). O estudo analisou dados de 2025 e concluiu ainda que mais de dois em cada cinco carros usados em Portugal (42,4%) têm histórico de danos, com um custo médio por sinistro de cerca de 3.500 euros. Carros premium concentram maior risco - e custos mais elevados A análise mostra que, quanto mais elevado o valor do veículo, maior tende a ser o custo das reparações. Continue a ler após a publicidade A Porsche lidera também neste indicador, com um valor médio de danos de 8.200 euros, seguida pela Jaguar (4.900 euros) e pela Mercedes-Benz (4.200 euros). Segundo Matas Buzelis, especialista automóvel da carVertical , “uma parte significativa dos carros danificados é importada, reparada a baixo custo e vendida como se não tivesse defeitos”, o que aumenta o risco para os compradores. Marcas mais seguras: Kia, Mazda e Smart com menos registos Continue a ler após a publicidade No extremo oposto, o estudo identifica marcas com menor incidência de danos, como a Kia (28,4%), a Mazda (29,6%) e a Smart (30,1%). Estes modelos apresentam também valores médios de reparação mais baixos, rondando os 2.000 euros. Modelos específicos reforçam tendência no mercado português A análise por modelo confirma o domínio dos veículos premium entre os mais afetados. Em Portugal, o Mini One Cabrio lidera com 96,7% de unidades danificadas, seguido pelo BMW Série 4 (77,8%) e pelo BMW Série 1 (77%). Continue a ler após a publicidade A nível europeu, o destaque vai para o BMW Série 7 (77,3%), o Audi A8 (71%) e o BMW X6 (70,4%). Comprar usado exige atenção redobrada A empresa alerta que muitos compradores avaliam os veículos apenas pela aparência, ignorando potenciais danos estruturais. “Comprar um carro muito danificado pode resultar em custos inesperados e até comprometer a segurança”, sublinha o especialista, recomendando a verificação do histórico e inspeção mecânica antes da compra. Metade dos carros usados mais procurados já teve danos O estudo conclui que cerca de 50% dos carros usados mais procurados em 2025 tinham registos de danos, reforçando a importância de maior transparência no mercado automóvel. A carVertical analisou relatórios de veículos em 24 países, com base em dados provenientes de mais de mil bases globais, incluindo autoridades, seguradoras e instituições financeiras. Automonitor